> BTW - sprawa wyjasnila sie po przeslaniu skanu protokolu z wazenia.
> Przewoznik jechal osmiopaletowym kontenerem zarejestrowanym na 3,5 t DMC o
> ladownosci 1 t... Tak myslalem, ze to szukanie winnego na sile!


Jak dla mnie to winni są wszyscy po kolei...
-Ty bo nie dopatrzyłeś się wagi palet....
-spedytor bo sprzedał ładunek za małemu przewoźnikowi...
-przewoźnik bo był pazerny i miał to w dupie i myślał, że sie uda...
-no i jeszcze ktoś kto to ładował na samochód....bo też miał to w dupie...

Co do ładującego auto to...mój koleś się na tym przejechał, bo też myślał,
że da radę i jakos to będzie...ale niemiec w firmie od której miał odebrać
towar (1800kg przy ładowności samochodu 1100) odmówił załadunku bo gdyby go
zważyli gdzieś na drodze i było by przeładowane, to jemu też by dowalili....