--Tam zrobili analizę opłacalności, co się bardziej opłaca (jak egzekwować opłaty) i
ile tych opłat zeżre dystrybucja.

u nas tez zrobili i wyszlo ze z winietkami to szwagier nie zarobi :-)

--Wybrali opcję najmniej upierdliwą i najtańszą.

ich szwagier jest mniej chciwy od naszego ?

--A w PL - najbardziej upierdliwą (bramki i kolejki) i najdroższą.

aby wszystkim zylo sie lepiej

--Ot i czym się różni styl myślenia Niemców od Polaków (mam na myśli ekipy
decyzyjne).

to sie nazywa demokracja, Frau Merkel przeciez mogla wyciac taki numer (jak niejaki
Donald T.) ale bylo jasne ze w nastepnych wyborach znajdzie sie ponizej progu
wyborczego ... tymczasem w Bolandzie taki numer przechodzi bez mydla ba wszystkie
autorytety nawoluja aby obywatel jeszcze bardziej sie pochylil nadstawiajac pokornie
4-litery ... "panstwo istnieje teoretycznie" - cytujac klasyka

do góry

--Za grube pieniadze zrobili sobie system platnosci dla ciezarowek.

ktore dawno sie zwrocily a teraz planuja obnizke bo nie nadazaja ich wydawac :-)
wplywy z LKW Maut juz przewyzszyly dotacje z budzetu na infrastrukture wiec stac ich
zeby wplywy byly nizsze o te marne 500 mln ojro :-)

-- Teraz tez nie bardzo wiadomo o co chodzi, ponoc zaczelo ich wkurzac, ze wplacaja
do Unii, wplacaja, a Unia buduje autostrady ... w Polsce :-)

zawsze chodzi o kase

-- U nas pieniedzy na autostrady nie bylo, byl pomysl zeby zrobic prywatne, a to
niestety oznacza bramki.

ciekawa koncepcja ale widocznie prawdziwa bo lemingi wciagnely :-)

P.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
>--Za grube pieniadze zrobili sobie system platnosci dla ciezarowek.
>ktore dawno sie zwrocily a teraz planuja obnizke bo nie nadazaja ich
>wydawac :-)
>wplywy z LKW Maut juz przewyzszyly dotacje z budzetu na
>infrastrukture wiec stac ich zeby wplywy byly nizsze o te marne 500
>mln ojro :-)

Budzet wszystko wciagnie :-)

>-- Teraz tez nie bardzo wiadomo o co chodzi, ponoc zaczelo ich
>wkurzac, ze wplacaja do Unii, wplacaja, a Unia buduje autostrady ...
>w Polsce :-)
>zawsze chodzi o kase

Widac nie, skoro jak piszesz kasy maja nadmiar :-)

>-- U nas pieniedzy na autostrady nie bylo, byl pomysl zeby zrobic
>prywatne, a to niestety oznacza bramki.
>ciekawa koncepcja ale widocznie prawdziwa bo lemingi wciagnely :-)

No wiesz, jak sie chce calkiem prywatna autostrade, to generalnie
bramki.
Owszem, mozna jakies elektroniczne rozwiazania, ale to byl jeszcze
ubiegly wiek jak zaczynali.

Niby teraz okazuje sie, ze mozna inaczej, tak jakby leasing czy
dzierzawa, ale panstwo musi miec wole doplacania.
Przed 2004 nie mialo pieniedzy ...

J.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
>--Podatek drogowy. Posiadacz niemieckiego pojazdu placi co roku
>troche euro.
>a konkretnie okolo 300 ojro za klasycznego Paska 1.9 TDI :-)

Te stawki sa mocno rozne. Zaleza od pojemnosci, od paliwa (diesle
placa drozej), od klasy czystosci spalin, emisji CO2.

http://www.kfz-steuer.de/

>i nie niemieckiego tylko kazdego uzywanego na terenie BRD

No wiesz, Polak jak jedzie przez Niemcy na urlop to nie placi.
Czy nie uzywa ?

J.

do góry

Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
W dniu 2015-03-31 o 11:53, J.F. pisze:
>>> Nie, nie, Niemiec tylko przejeżdżający przez Niemcy też go nie
>>> płaci.
>> Niemiec, posiadajac zarejestrowane w Niemczech auto, musi go
>> placic.
>> Tzn. mieszkaniec Niemiec, z urodzenia i obywatelstwa dowolny.

>I o to chodzi - nieprawdą jest, że ktoś podatku nie płaci "jako Polak
>przejeżdżający". Po prostu nie płaci, bo nie mieszka, tak samo jak
>nie
>płacę podatku klimatycznego w uzdrowisku, jeśli tam nie pojadę (co
>nie
>jest przecież dyskryminacją, tylko essentiaila negotii tego podatku).

No wiesz, jakby tak w Polsce zaprowadzic uzdrowiskowosc na terenie
calego kraju, oplate klimatyczna powiedzmy 50 zl dziennie, ale
odliczalna od podatku jako wydatek na cele zdrowotne ... to Unia chyba
slusznie by protestowala ...

J.

do góry

Hello przemek,

Tuesday, March 31, 2015, 12:54:07 PM, you wrote:

> --Tam zrobili analizę opłacalności, co się bardziej opłaca (jak
> egzekwować opłaty) i ile tych opłat zeżre dystrybucja.
> u nas tez zrobili i wyszlo ze z winietkami to szwagier nie zarobi :-)
> --Wybrali opcję najmniej upierdliwą i najtańszą.
> ich szwagier jest mniej chciwy od naszego ?
> --A w PL - najbardziej upierdliwą (bramki i kolejki) i najdroższą.
> aby wszystkim zylo sie lepiej
> --Ot i czym się różni styl myślenia Niemców od Polaków (mam na myśli ekipy
decyzyjne).

> to sie nazywa demokracja, Frau Merkel przeciez mogla wyciac taki
> numer (jak niejaki Donald T.) ale bylo jasne ze w nastepnych
> wyborach znajdzie sie ponizej progu wyborczego ... tymczasem w
> Bolandzie taki numer przechodzi bez mydla ba wszystkie autorytety
> nawoluja aby obywatel jeszcze bardziej sie pochylil nadstawiajac
> pokornie 4-litery ... "panstwo istnieje teoretycznie" - cytujac klasyka

Po raz kolejny - BYŁA PROPOZYCJA WINIETEK! Kulawa i do dyskusji ale
była. Została zjebana z góry na dół i na odwrót przez absolutnie
wszystkich. Nie doszło do jakiejkolwiek dyskusji, był ogólnonarodowy
wrzask, dlaczego ktoś kto jeździ raz na rok ma płacić za winietkę.
Wtedy wręcz ŻĄDANO bramek, argumentując, że pół świata ma bramki i
jest cacy.

Po aferze Winietou żaden rozsądny polityk nie odważył się zaproponować
winietek w jakiejkolwiek formie.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello przemek,
>
> Tuesday, March 31, 2015, 12:54:07 PM, you wrote:
>
>> --Tam zrobili analizę opłacalności, co się bardziej opłaca (jak
>> egzekwować opłaty) i ile tych opłat zeżre dystrybucja.
>> u nas tez zrobili i wyszlo ze z winietkami to szwagier nie zarobi :-)
>> --Wybrali opcję najmniej upierdliwą i najtańszą.
>> ich szwagier jest mniej chciwy od naszego ?
>> --A w PL - najbardziej upierdliwą (bramki i kolejki) i najdroższą.
>> aby wszystkim zylo sie lepiej
>> --Ot i czym się różni styl myślenia Niemców od Polaków (mam na myśli ekipy
decyzyjne).
>
>> to sie nazywa demokracja, Frau Merkel przeciez mogla wyciac taki
>> numer (jak niejaki Donald T.) ale bylo jasne ze w nastepnych
>> wyborach znajdzie sie ponizej progu wyborczego ... tymczasem w
>> Bolandzie taki numer przechodzi bez mydla ba wszystkie autorytety
>> nawoluja aby obywatel jeszcze bardziej sie pochylil nadstawiajac
>> pokornie 4-litery ... "panstwo istnieje teoretycznie" - cytujac klasyka
>
> Po raz kolejny - BYŁA PROPOZYCJA WINIETEK! Kulawa i do dyskusji ale
> była. Została zjebana z góry na dół i na odwrót przez absolutnie
> wszystkich. Nie doszło do jakiejkolwiek dyskusji, był ogólnonarodowy
> wrzask, dlaczego ktoś kto jeździ raz na rok ma płacić za winietkę.
> Wtedy wręcz ŻĄDANO bramek, argumentując, że pół świata ma bramki i
> jest cacy

bo Winetu chciał wprowadzić opłaty za drogi, których jeszcze nie było.

>
> Po aferze Winietou żaden rozsądny polityk nie odważył się zaproponować
> winietek w jakiejkolwiek formie.
>
ale zaproponowali

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Po raz kolejny - BYŁA PROPOZYCJA WINIETEK! Kulawa i do dyskusji ale
>> była. Została zjebana z góry na dół i na odwrót przez absolutnie
>> wszystkich. Nie doszło do jakiejkolwiek dyskusji, był
>> ogólnonarodowy
>> wrzask, dlaczego ktoś kto jeździ raz na rok ma płacić za winietkę.
>> Wtedy wręcz ŻĄDANO bramek, argumentując, że pół świata ma bramki i
>> jest cacy

>bo Winetu chciał wprowadzić opłaty za drogi, których jeszcze nie
>było.

Ba - na wszyskie powyzej gminnych.

I jak znam zycie - winietki by trzeba placic, a autostrad nadal by nie
bylo :-)

Poza tym - z samej akcyzy od paliw wplywalo cos 15 mld. Tak naprawde
to jeszcze plus VAT.
Jesli wladza nie potrafi z 15 wygospodarowac troche na autostrady, to
powiedzmy 1.5 mld z winietek (15 mln samochodow * 100zl) jej starczy ?

Byl czas, gdy ustawa nakazywala na drogi krajowe wydac 30% z tej
akcyzy.
A 70 % to na rozkurz ...

J.

do góry

W dniu 2015-03-31 o 14:07, RoMan Mandziejewicz pisze:

>> --Tam zrobili analizę opłacalności, co się bardziej opłaca (jak
>> egzekwować opłaty) i ile tych opłat zeżre dystrybucja.
>> u nas tez zrobili i wyszlo ze z winietkami to szwagier nie zarobi :-)
>> --Wybrali opcję najmniej upierdliwą i najtańszą.
>> ich szwagier jest mniej chciwy od naszego ?
>> --A w PL - najbardziej upierdliwą (bramki i kolejki) i najdroższą.
>> aby wszystkim zylo sie lepiej
>> --Ot i czym się różni styl myślenia Niemców od Polaków (mam na myśli ekipy
decyzyjne).
>
>> to sie nazywa demokracja, Frau Merkel przeciez mogla wyciac taki
>> numer (jak niejaki Donald T.) ale bylo jasne ze w nastepnych
>> wyborach znajdzie sie ponizej progu wyborczego ... tymczasem w
>> Bolandzie taki numer przechodzi bez mydla ba wszystkie autorytety
>> nawoluja aby obywatel jeszcze bardziej sie pochylil nadstawiajac
>> pokornie 4-litery ... "panstwo istnieje teoretycznie" - cytujac klasyka
>
> Po raz kolejny - BYŁA PROPOZYCJA WINIETEK! Kulawa i do dyskusji ale
> była. Została zjebana z góry na dół i na odwrót przez absolutnie
> wszystkich. Nie doszło do jakiejkolwiek dyskusji, był ogólnonarodowy
> wrzask, dlaczego ktoś kto jeździ raz na rok ma płacić za winietkę.
> Wtedy wręcz ŻĄDANO bramek, argumentując, że pół świata ma bramki i
> jest cacy.
>
Została zjebana bo w propozycji nie była jako opłata za
autostrady tylko za wyjazd z miasta. Miała być więc podatkiem
nie za przejazd autostradą a za przejazd dowolną dziurawą
drogą poza terenem zabudowanym.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "Pszemol"

>
> Krajom UE nie wolno promowac wlasnych obywateli/firm, a dyskryminowac
> zagranicznych.
> Platne autostrady OK, ale Niemcy tez musza placic :-)
>
> Tu co prawda Niemcy jak najbardziej beda placic, ale Unia sie moze
> nieprzychylnie popatrzec na te ulge podatkowa.

Dlaczego?
Ty, jako Polak przejeżdzający przez Niemcy, tez masz ulgę w ich podatkach!
Nie płacisz w ogóle niemieckich podatków!
---
Jak ma duży bak. Inaczej musi zatankować i zapłacić podatki w paliwie.
Chyba, że drogi nie ma.

do góry