Dnia 2012-09-21 09:39, *r...@k...pl* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:
>>>>> NaviExperta lub Automapę z LiveDrive.
>>> > >Albo jeszcze lepiej TomToma Live z HD Traffic
>> >
>> >Potwierdzam - jestem zadowolony na 4+ z GO 825 Live
>> >Na 4+ bo czasem zaniża czasy opóźnienia.
>> >
>> >Pozdrawiam - Mirek
> Aby nie być gołosłownym wszedłem na forum pda i sprawdziłem czy przypadkiem
> ostatnio im się nie poprawiło:
> ---
> ja od roku jezdze z hd traffic i korki sa oznaczane wtedy, kiedy ich nie ma, a
> jak juz jest korek na drodze to na urzadzeniu nie.
>
> bardzo sporadycznie rzeczywistosc ze wskazaniami urzadzenia sie pokrywa.
[...]

Zawsze się znajdzie taki moment, że nawigacja pokaże jakiś korek, mimo,
że go nie ma (np. w okolicach jakich robót drogowych) lub w korek,
którego według niej nie ma - na szczęście dla kolejnych użytkowników oni
już będą ostrzeżeni. W przypadku TT wynika to z jeszcze niewielkiej
ilości urządzeń z Live w PL i nie zdarza się zbyt często, a w wypadku AM
nie da się tego tym usprawiedliwić - na końcu kilka przykładów z tego
samego forum :)
Ja miałem kilka sytuacji, kiedy TT ostrzegł mnie przed korkami i ani
razu w korek mnie nie wpakował. Raz zignorowałem ostrzeżenie w stolicy i
musiałem zawracać przez pas zieleni.
W czwartek jadę do Gdańska i będę tam się kręcił do końca weekendu -
zobaczymy jak sobie Live poradzi :)

------------
Jeszcze przykład z piątku: Łódź, remontowane skrzyżowanie
Rzgowska/Broniewskiego. NE pięknie omijał to skrzyżowanie. W piątek
pojechałem z AM, która mnie pięknie w nie wpakowała. Przez skrzyżowanie
można przejechać na wprost Broniewskiego-Paderewskiego, nie można
skręcić w Rzgowską w lewo, jadąc od Broniewskiego. AM mnie tam pchała,
ale pomyślałem sobie że może remont się skończył. Nie, nie skończył się.
Blokad w miplo.pl brak, dlatego też nie reaguje LD. Blokady wstawiłem
wczoraj, do dzisiaj nie są aktywne. Tyle w temacie działania LD.
Amatorszczyzna w czystej postaci. Tak nie ma prawa to działać dobrze.
-----------
Wczoraj LD w sposób znakomity prowadziła mnie po Szczecinie. Dziś
absolutna porażka - niemal dyskwalifikująca program :( AM początkowo
wyznaczyła mi całkiem typową i wielokrotnie proponowaną trasę. Niestety
w trakcie jazdy zamieniła ją na dość ryzykowne rozwiązanie.. Podbudowany
wczorajszymi sukcesami, nie zważając na uwagi współpasażerów o
przedziwnej trasie, którą się poruszam władowałem się w 30minutowe
zatwardzenie.. Po kilkunastu minutach stania tłumaczyłem sobie i im, że
LD wybiera najlepsze trasy, więc na "typowej" pewnie kosmos zupełny w
związku z rajdem Baja Poland... Jakież było moje zdziwienie kiedy na
Targeo ujrzałem kolorki sugerujące, że wybór "szybkiej" przez AM z LD
był wyborem najgorszym z możliwych... Trasa Campanile-S3 o godz. 16:00 -
tragedia, mimo że dzień wcześniej zrobiłem po tym samym mieście i
podobnej porze dnia kilkadziesiąt kilometrów napawające radością
działania LD/SR
------------
A ja po dzisiejszym dniu mam pochwałę i NAGANĘ :kill:
Nagana za brak jakichkolwiek informacji o utrudnieniach w okolicach
zamkniętego tunelu Wawa). AM z LD chciała mnie do niego wprowadzić, a po
zjechaniu na objazdy, nic nie wiedziała o zmianach w kierunkowości i
wyłączeniach ulic :kill: Żenada...

Pochwała za znów pięknie ominiętą Częstochowę :)
(przy okazji nie wyciąłem pochwały tak jak Ty zrobiłeś w jednym z
cytowanych postów o TT)
-------------
http://pdaclub.pl/forum/automapa/livedrive!-test-wyz
naczania-trasy-zrzuty-komentarz/msg1596417/#msg15964
17
(post jerza z zrzutami - ciekawy :) )
-------------

na razie wystarczy :)
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++