W dniu 2012-04-13 21:17, megrims pisze:
>>
>> a nie będziesz czasami na motorshow w sobote?? :)
>>
>
> uo kurr... miałem iść dzisiaj :(

a juz myslalem, ze ten SLS AMG 63 Roadster to Twoj :)

--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

do góry

On Fri, 13 Apr 2012 13:03:17 +0200, The_EaGle <g...@d...pl> wrote:

>Czy ktoś dysponuje naklejką grupową najlepiej w Warszawie albo
>okolicach? Chętnie odkupię :)
>
>Jeżeli ktoś może wysłać to naturalnie plus wysyłka.

Ja gdzieś powiniem jeszcze mieć :) Ostatnio znalazłem jedną podkładkę
pod tablicę, istny biały kruk. Nówka, nieśmigana :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 2012-04-14 22:18, v...@i...pl pisze:
> W dniu 2012-04-13 21:17, megrims pisze:
>>>
>>> a nie będziesz czasami na motorshow w sobote?? :)
>>>
>>
>> uo kurr... miałem iść dzisiaj :(
>
> a juz myslalem, ze ten SLS AMG 63 Roadster to Twoj :)
>

SLS to auto, które zdecydowanie szybciej będzie tracić
na wartości niż Turbina. Więc jakbym miał wydać taaaaką
kupę kasy na zabawkę, to zdecydowanie ta druga opcja.

Obecne auto bokami nie lata. Tragedia.

do góry

W dniu 2012-04-15 01:53, megrims pisze:
> W dniu 2012-04-14 22:18, v...@i...pl pisze:
>> W dniu 2012-04-13 21:17, megrims pisze:
>>>>
>>>> a nie będziesz czasami na motorshow w sobote?? :)
>>>>
>>>
>>> uo kurr... miałem iść dzisiaj :(
>>
>> a juz myslalem, ze ten SLS AMG 63 Roadster to Twoj :)
>>
>
> SLS to auto, które zdecydowanie szybciej będzie tracić
> na wartości niż Turbina. Więc jakbym miał wydać taaaaką
> kupę kasy na zabawkę, to zdecydowanie ta druga opcja.
>
> Obecne auto bokami nie lata. Tragedia.

To wystawione kosztowalo ca.950tys.PLN, tylko nie wiem, czy to z VATem,
bo mnie zajebistosc tej ceny porazila i nie doczytalem.
Byla tez opcja za 1,197mlnPLN... . . . VAT j.w.*


*(pewnie w PL da sie wziac na firme jako ciezarowe, to sie VAT odpisze :P)


--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

do góry

"jerzu" <t...@i...pl> wrote in message
news:gdujo7hu9c76sfapoto1u36q9o3quo4g3n@4ax.com...

>
> Ja gdzieś powiniem jeszcze mieć :)

Z tych, co to odebralem dla Ciebie i jezdzily przez rok w moim bagazniku?
:-P
Ja mam jeszcze kilka (nie wiem, czy nie mam jakiejs z pierwszej edycji :-),
ale trzymam dla siebie. Zreszta - wlasnie musze jedna nakleic ;-)
Ew. moge jakas wewnetrzna oddac, bo wewnetrzne mi jakos nie leza...

> Ostatnio znalazłem jedną podkładkę
> pod tablicę, istny biały kruk. Nówka, nieśmigana :)

Ja jeszcze mam kilka, ale tez nie oddam, bo niestety podkladki sie latwo
rozsypuja. Tak btw, to jakby ktos robil kiedys nowe - to warto zrobic z
reklamowa listwa na gorze, a nie na dole - taka konstrukcja jest
zdecydowanie bezpieczniejsza (mam takie oplowskie).

--
Axel

do góry

W dniu 2012-04-15 01:58, v...@i...pl pisze:
> W dniu 2012-04-15 01:53, megrims pisze:
>> W dniu 2012-04-14 22:18, v...@i...pl pisze:
>>> W dniu 2012-04-13 21:17, megrims pisze:
>>>>>
>>>>> a nie będziesz czasami na motorshow w sobote?? :)
>>>>>
>>>>
>>>> uo kurr... miałem iść dzisiaj :(
>>>
>>> a juz myslalem, ze ten SLS AMG 63 Roadster to Twoj :)
>>>
>>
>> SLS to auto, które zdecydowanie szybciej będzie tracić
>> na wartości niż Turbina. Więc jakbym miał wydać taaaaką
>> kupę kasy na zabawkę, to zdecydowanie ta druga opcja.
>>
>> Obecne auto bokami nie lata. Tragedia.
>
> To wystawione kosztowalo ca.950tys.PLN, tylko nie wiem, czy to z VATem,
> bo mnie zajebistosc tej ceny porazila i nie doczytalem.
> Byla tez opcja za 1,197mlnPLN... . . . VAT j.w.*
>
>
> *(pewnie w PL da sie wziac na firme jako ciezarowe, to sie VAT odpisze :P)
>
>

W Niemczech prezes zarządu może kupić sobie Turbo S z PDK na ceramice
za 300.000 Euro i VAT odpisze cały. Tylko Polska to taki dziwny kraj.

do góry

W dniu 2012-04-15 01:58, v...@i...pl pisze:
(ciach)
> To wystawione kosztowalo ca.950tys.PLN, tylko nie wiem, czy to z VATem,
> bo mnie zajebistosc tej ceny porazila i nie doczytalem.
> Byla tez opcja za 1,197mlnPLN... . . . VAT j.w.*

Mam słabość do MB i teraz mam już czwartego, ale z przykrością muszę
stwierdzić, że im nowszy tym gorszy. Marka się skończyła. Wystarczająco
długo mieli ślub z Daimler'em, że nauczyli się dość specyficznego
amerykańskiego podejścia do jakości.

IMO w porównaniu do beemwu, to nowe MB psują się jak Fiaty.

do góry

On Sun, 15 Apr 2012 08:34:04 +0200, "Axel" <a...@o...niespamuj.pl>
wrote:

>Ja jeszcze mam kilka, ale tez nie oddam, bo niestety podkladki sie latwo
>rozsypuja. Tak btw, to jakby ktos robil kiedys nowe - to warto zrobic z
>reklamowa listwa na gorze, a nie na dole - taka konstrukcja jest
>zdecydowanie bezpieczniejsza (mam takie oplowskie).

Jestem za :))

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

"megrims" <m...@i...pl> wrote in message
news:jmdrae$v10$1@usenet.news.interia.pl...
>
> Mam słabość do MB i teraz mam już czwartego, ale z przykrością muszę
> stwierdzić, że im nowszy tym gorszy. Marka się skończyła. Wystarczająco
> długo mieli ślub z Daimler'em, że nauczyli się dość specyficznego
> amerykańskiego podejścia do jakości.

A nie chodzilo Ci przypadkiego o Chryslera????

--
Axel

do góry

W dniu 2012-04-15 19:21, Axel pisze:
>
> "megrims" <m...@i...pl> wrote in message
> news:jmdrae$v10$1@usenet.news.interia.pl...
>>
>> Mam słabość do MB i teraz mam już czwartego, ale z przykrością muszę
>> stwierdzić, że im nowszy tym gorszy. Marka się skończyła. Wystarczająco
>> długo mieli ślub z Daimler'em, że nauczyli się dość specyficznego
>> amerykańskiego podejścia do jakości.
>
> A nie chodzilo Ci przypadkiego o Chryslera????
>

Ogólnie chodziło mi o Amerykanów. Pewnie masz racje.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Daimler_AG

Daimler AG (wcześniej DaimlerChrysler AG), spółka akcyjna, wytwórca
samochodów osobowych oraz samochodów specjalnego użytku. Spółka powstała
w 1998 roku poprzez przejęcie spółki Chrysler Corporation (USA) przez
spółkę akcyjną Daimler-Benz AG (Niemcy). Jest notowana na Frankfurter
Wertpapierbörse, New York Stock Exchange oraz Tokijskiej Giełdzie
Papierów Wartościowych. W maju 2007 Daimler poinformował, że odsprzeda
80% udziałów Chryslera amerykańskiemu inwestorowi za 5,5 miliardów euro,
co też stało się 14 maja 2007. Podczas zebrania akcjonariuszy ustalono
powrót do nazwy Daimler AG.

do góry