W dniu 2016-05-19 o 14:07, masti pisze:

>> Pojechał dalej wyginając zaporę. Zauważ jednak, że działanie automatyki było
>> co najmniej dziwne. Nie każdy z kierowców widząc zamykający się szlaban
>> poczuje od razu w sobie ducha wandalizmu i zacznie taranować szlabany.
>
> tylko będzie czekać aż pociąg go rozjedzie niszcząc samochód, pociąg i
> grożąc zyciu ludzi? To gratuluje im braku mózgu
> https://www.youtube.com/watch?v=65dvWoysvTQ
>
Chłopu zgasł traktor, traktor był już niby za przejazdem ale dwie
przyczepy niestety nie. Chłopina widział pociąg, wiedział że jedzie
ale z traktora nie zlazł. W efekcie stracił nogę.
Potem tłumaczył że nowy traktor i żal było zostawiać.
I nie był to jedyny tego typy przypadek o którym słyszałem.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 19.05.2016 o 17:53, Shrek pisze:
>>
>>> Ten odcinek bym poświęcił tym, co twierdzą, że ciężarówka to za mało,
>>> żeby taaaakiiiie rury wyłamać;)
>>
>> A owszem, tylko skad kierowca ma o tym wiedziec ?
>
> Bo ma mózg (albo musk) i nie wymaga to dużego sprytu, żeby samochodem
> złamać kawałek plastiku.

mi się wydaje że te kilkanaście lat temu to były metalowe rury. A od
tego czasu albo rzadko stoję jako pierwszy, albo w ogóle nie zwracam na
to uwagi, bo nie kojarzyło mi się z łatwym wyłamaniem

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2016-05-19 o 18:50, janusz_k pisze:
> I tu jest pies pogrzebany, ja na każdym przejezdzie sie zatrzymuję i
> sprawdzam czy coś nie jedzie. To powinien być podstawowy odruch kierowców.

Dokładnie - robię tak samo :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Teddy on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2016-05-20 o 08:03, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 2016-05-19 o 18:50, janusz_k pisze:
>> I tu jest pies pogrzebany, ja na każdym przejezdzie sie zatrzymuję i
>> sprawdzam czy coś nie jedzie. To powinien być podstawowy odruch
>> kierowców.
>
> Dokładnie - robię tak samo :)
>
> Pozdrawiam - Mirek


Ja też zawsze mówię, że tak robię ;)

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2016-05-20 o 08:03, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 2016-05-19 o 18:50, janusz_k pisze:
>> I tu jest pies pogrzebany, ja na każdym przejezdzie sie zatrzymuję i
>> sprawdzam czy coś nie jedzie. To powinien być podstawowy odruch
>> kierowców.
>
> Dokładnie - robię tak samo :)

Stawanie to może przesada,
ale rozejrzeć się trzeba zawsze.
Nawet jak szlabany w górze.

do góry

ddddddddd wrote:

> W dniu 19.05.2016 o 17:53, Shrek pisze:
>>>
>>>> Ten odcinek bym poświęcił tym, co twierdzą, że ciężarówka to za mało,
>>>> żeby taaaakiiiie rury wyłamać;)
>>>
>>> A owszem, tylko skad kierowca ma o tym wiedziec ?
>>
>> Bo ma mózg (albo musk) i nie wymaga to dużego sprytu, żeby samochodem
>> złamać kawałek plastiku.
>
> mi się wydaje że te kilkanaście lat temu to były metalowe rury.

kilkadziesiąt ale nie były automatyczne tylko z dróżnikiem

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 20.05.2016 o 08:03, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 2016-05-19 o 18:50, janusz_k pisze:
>> I tu jest pies pogrzebany, ja na każdym przejezdzie sie zatrzymuję i
>> sprawdzam czy coś nie jedzie. To powinien być podstawowy odruch
>> kierowców.
>
> Dokładnie - robię tak samo :)

To już przesada.
Na każdym?
Łącznie z tymi, co do których z kilkuset metrów widać, że od lat żaden
pociąg tam nie przejechał?
A czsem drzewa na torach rosną?

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nhmf2k$e4o$...@d...me...
ddddddddd wrote:
>>>>> Ten odcinek bym poświęcił tym, co twierdzą, że ciężarówka to za
>>>>> mało,
>>>>> żeby taaaakiiiie rury wyłamać;)
>>>> A owszem, tylko skad kierowca ma o tym wiedziec ?
>>> Bo ma mózg (albo musk) i nie wymaga to dużego sprytu, żeby
>>> samochodem
>>> złamać kawałek plastiku.
>
>> mi się wydaje że te kilkanaście lat temu to były metalowe rury.
>kilkadziesiąt ale nie były automatyczne tylko z dróżnikiem

Mowisz, ze automat ma za mala moc, aby solidna rure udzwignac ? :-)

No ale kierowca widzi cos szerokiego i nie bardzo wie co to jest.
Choc z gory ciezarowki ma lepszy widok.

J.

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nhknh0$1p5$...@n...news.atman.pl...
On 19.05.2016 15:11, J.F. wrote:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=65dvWoysvTQ
> P.S. IMO - tam widac pare przypadkow gdy automatyka zawiodla ...

>Chyba białkowa, można się czepiać ewentualnie pierwszego przypadku,
>choć funkcja bezpieczeństwa została zachowana - światło czerwone
>migało.

Przypadek pierwszy od 0:00 - swiatlo nie miga, pan/i wjezdza, a z
przeciwka zapora juz opuszczona.
Skoro opuszczona, to powinno migac od dawna z dwoch stron !

1:18 - szlaban sie opuszcza, kierowca go wylamuje, w koncu przejezdza
... a zanim reszta - czyzby nic nie migalo ?
Czy droznik zdazyl podniesc szlabany ... bo ten wyjazdowy nie chce
opasc.

1:45 - cos tam miga, ale jesli kamera to ledwo rejestruje, to czy
kierowca to widzi ?

1:50 - miga ladnie, byc moze sporo wczesniej, pociag przejechal ... a
podniesc sie nie chce, nie wiadomo czemu :-)
3:10 - to chyba ten sam - podniesc juz sie nie chce ..

>BTW - w Czechach i Niemczech jest tak fajnie, że jak automatyka
>działa, to pali się (czy miga) białe światło. Jak się nie pali, to
>znaczy że nie działa i trzeba polegać na sobie. U nas jak nie działa,
>to wygląda jak "jedź śmiało":(

W dobie komputerow to nie wiadomo czy to ulatwienie - palic sie moze,
bo komputer zapalil, ale nie zgasil :-)

J.

do góry

J.F. wrote:

> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nhmf2k$e4o$...@d...me...
> ddddddddd wrote:
>>>>>> Ten odcinek bym poświęcił tym, co twierdzą, że ciężarówka to za
>>>>>> mało,
>>>>>> żeby taaaakiiiie rury wyłamać;)
>>>>> A owszem, tylko skad kierowca ma o tym wiedziec ?
>>>> Bo ma mózg (albo musk) i nie wymaga to dużego sprytu, żeby
>>>> samochodem
>>>> złamać kawałek plastiku.
>>
>>> mi się wydaje że te kilkanaście lat temu to były metalowe rury.
>>kilkadziesiąt ale nie były automatyczne tylko z dróżnikiem
>
> Mowisz, ze automat ma za mala moc, aby solidna rure udzwignac ? :-)

nie. tylko wtedy dróżnik pilnował, żeby nikogo nie zamknąć

>
> No ale kierowca widzi cos szerokiego i nie bardzo wie co to jest.
> Choc z gory ciezarowki ma lepszy widok.

nie wiem gdzie znajdujesz takich idiotów

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry