W dniu 20.05.2016 o 20:44, Shrek pisze:
> On 20.05.2016 18:29, Cavallino wrote:
>
>> To już przesada.
>> Na każdym?
>
> Praktycznie na każdym
>
>> Łącznie z tymi, co do których z kilkuset metrów widać, że od lat żaden
>> pociąg tam nie przejechał?
>
> Z tym trzeba uważać. Chyba na bieszczadzkiej wąskotorówce ktoś przykleił
> "jeżdzimy rzadko ale celnie";)
>
>> A czsem drzewa na torach rosną?
>
> A to rzeczywiście skandal - na takich powinno się nie dość że zdejmować
> oznakowanie, to stawiać tabliczkę "przejazd wyłączony z eksplatacji". Po
> to żeby ludzie się nauczyli, że na _każdym_ oznaczonym trzeba się
> rozejrzeć.

ja tam nie wiem jakie jest prawdopodobieństwo śmierci na przejeździe
strzeżonym. Wydaje mi się że bliskie katastrofie lotniczej (szczególnie
na równych przejazdach, gdzie nie musisz 3km/h przejeżdżać żeby koła nie
urwać). Latam samolotami, a na przejazdach strzeżonych staram się
rozglądnąć, ale zdarza się że wjeżdżam mimo że nie widzę torów w dwie
strony. Musi być niezły splot wydarzeń żeby we mnie walnął pociąg. Błąd
obsługi lub oprogramowania, przejazd bez widoczności w danym kierunku
(nie dający możliwości wyhamowania lub przyspieszenia po zauważeniu
pociągu). To chyba prędzej tir mnie zamiecie naczepą na jakiejś drodze
wojewódzkiej, jak spadnie więcej śniegu.

--
Pozdrawiam
Łukasz