On 2011-10-21, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
> Skoro dzis piatek, to
> http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10458012,Polsk
a_cysterna_zablokowala_czeska_autostrade__Utknela.ht
ml

łał. Z gabarytem taki cyrk odstawić to juz grubsza sprawa. Firma może
nieźle popłynąć. Jeśli nie mieli pozwolenia, zmienili trase, to koszty
mogą mieć z tego tytułu dość spore.

Ciekawe czyja to wina była, że zdecydowali się puscic transport tamtędy,
czy jechał sam czy z pilotem jakimś itp.

--
WildS

do góry

W dniu 21.10.2011 16:50, mar jan pisze:
>
>> Skoro dzis piatek, to
>
>>
> http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10458012,Polsk
a_cysterna_zablokowala_czeska_autostrade__Utknela.ht
ml
>
> no ok. ktos zawalil. jak i kto teraz poniesie koszty tej operacji? OC auta
> pewnie nie. AC? czeskie panstwo? ubezpieczyciel przewoznika? sa poilsy od
debilizmu?
> a straty innych kierowcow? pozwy cywilne? kogo? i jesli czechow - bedzie regres
> na firme z pl?
>
nie wiem czy trolujesz czy naprawdę pytasz, ale to co zepsuł kierowca
poleci z jego OC, co bezpośrednio przełoży się na podwyżki dla nasz
WSZYSTKICH. Do znudzenia będe mówił ze to jeden z najgłupszych przepisów...

ToMasz

do góry

W dniu 2011-10-22 15:40, WildS pisze:
> On 2011-10-21, J.F<j...@p...onet.pl> wrote:
>> Skoro dzis piatek, to
>> http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10458012,Polsk
a_cysterna_zablokowala_czeska_autostrade__Utknela.ht
ml
>
> łał. Z gabarytem taki cyrk odstawić to juz grubsza sprawa. Firma może
> nieźle popłynąć. Jeśli nie mieli pozwolenia, zmienili trase, to koszty
> mogą mieć z tego tytułu dość spore.
>
> Ciekawe czyja to wina była, że zdecydowali się puscic transport tamtędy,
> czy jechał sam czy z pilotem jakimś itp.
Może ktoś dywersję zasiał z wysokościami mostów?
Może było takie miejsce, gdzie właśnie most był w wszystkich mapach i
głowach "wysoki" a w praktyce zrobili poważny remont nawierzchni, który
obniżył most (podwyższył nawierzchnię) o metr, a nasz przewoźnik
przejrzał stare mapy (albo nawigacji użył, w której ktoś tego jednego
POI mostu 3.5m nie wstawił) i tak wyszło...
Kiedyś to się przejeżdżało trasę przed wypuszczeniem gabarytu, żeby
wyeliminować takie ewidentne kwiatki, nieudokumentowane przewieszki,
zwężenia z okazji robót które oficjalnie już się zakończyły itp...


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry