On 5 Lis, 10:59, "bratPit[pr]" <k...@o...pl> wrote:
> kolega z serwisu miał Caro i remont głowicy robił przy 220kkm - od nowości
> jeżdżony na Mobilu 1 5W-50 zmienianym co 10kkm, sam z tym nie robił tylko
> dał innemu mechanikowi, który powiedział, że tak czystego wewnątrz silnika w
> Polonezie nigdy nie widział,

To jest ten problem o ktorym kiedys byla tutaj dyskusja - ze FSO
przerzucilo wieksza czesc odpowiedzialnosci za niezawodnosc na
uzytkownikow. Ktorzy w ogromnej wiekszosci sie do tego nie poczuli ;-)
Sa takie rodzynki ale to rzadkosc i wiekszosc ma generalki w okolicy
150kkm.

Moj dawny karusek (teraz jezdzi nim moj ojciec) ma troche ponad
170kkm, mial robiona glowice po wydmuchaniu uszczelki i smiga rowniez
na Mobilu 5W-50. Jest w sumie bardziej bezawaryjny niz np. moj Lanos,
ale tez jest zdecydowanie bardziej zadbany.

--
pzdr
Alex