W dniu 2010-11-04 16:01, Kuba pisze:
> W dniu 2010-11-04 15:25, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> Generalnie - lepiej imho ciut starszy kompakt (klasa C), niż rok-dwa
>> młodsze auto klasy B (wspomniana Corsa).
>>
> ale większe prawdopodobieństwo że i nalot będzie większy,
> czysto teoretycznie większe auto -> większe przebiegi
> poza tym chyba ciutkę droższe części
>

Ale ja Ci nie każę wybierać między autem miejskim klasy B, a limuzyną
klasy E - która z reguły służy do latania w trasy, a w mieście jest
taksówką dla VIPów.
Kompakt jest od lat złotym środkiem dla ludzi, którzy czasem pojadą w
trasę, więc chcą w niej trochę komfortu, a większość przebiegów i tak
robią w mieście - przy czym, jednocześnie, nie mogą sobie pozwolić na
osobne auta do tych zadań.
Czy części będą droższe? No nie wiem. Może wyjść, że za części do np.
Xsary, jako modelu "zeszłego" zapłacisz mniej niż za części do nowszej
Corsy. To samo z samym serwisem - im nowsze auto tym bardziej sprawdza
się, że "bez komputera nie podchodź".

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."