Jurand pisze:

>> LOL, a po co mam wymieniac.
>> W silniku byla robiona pompa wtryskowa (glowiczka) za 500zl, termostat
>> i pompa wody byla wymieniona, a i wszystkie swiece zarowe, bo dwie padly.
>> Wtryskiwacze sprawdzone i byly ok.
>> A tak to wymiany oleju i filtrow ze 3 razy w roku.
>
> No to jeśli to były wszystkie naprawy przez ostatnie 100 tys km, to
> stawiam złoto przeciwko kamieniom, że ten samochód aż się prosi o
> porządny przegląd... No ale skoro są tu tacy, co jeżdżą, aż do urwania
> amortyzatorów...

Mowa byla o silniku matolku, a nie o E34 jako takiej.

>> Ale slabo, bardzo slabo, jak na czlowieka, ktory ma o sobie wysokie
>> mniemanie.
>> Ulatwie Ci.
>> Mam BMW i nie E36 tylko E34 i mam Alfe, a i mam jeszcze jedno auto.
>> Wszystko jakbys nie zauwazyl to czas terazniejszy.
>
> No dobra zaimponowałeś mi. I to tyle??
>

Nie, ale nie to bylo/jest przedmiotem dyskusji.

>> Nikt sie nie przesiadl.
>> Moja sciezka motoryzacyjna ma o wiele ciekawsza historie niz jestes
>> sobie w stanie wyobrazic.
>
> Dajesz - my tu lubimy historie o motoryzacji...
>

Koniecznie chcesz uciec od tematu TDSa.

>> Tak, jestes idiota.
>
> Kurcze, a spodziewałem się jakiejś naprawdę kąśliwej uwagi.
>

Raczej stwierdzilem fakt.

>> Jasne, 15 letnie auta nie wytluczone, o ile w ogole jeszcze takie tam
>> znajdziesz.
>
> Jasne, Twoja BMW po 15 latach jest nie wytłuczona ;)) zwłaszcza, że nie
> dotknąłeś zawieszenia przez ostatnie 100 tysięcy km, a auto ma prawie 3
> stówki.
>

Ciekawe gdzie to wyczytales :P
Kolejny raz przypominam, ze mowa jest o silniku, a nie o E34,
szczegolnie, ze autor watku nie szuka E34.

>> Co najwyzej Twoja zona.
>
> Mmm zaczynamy wycieczki osobiste w kierunku rodziny ;) I potem się
> dziwić, że właścicieli BMW wszyscy wrzucają do jednego worka - jak widać
> nie bez przyczyny.
>

LOL, czyzbym trafil w sedno? :P
Sorry, naprawde niechcacy.

>> A ja w przeciwienstwie do pseudo handlarza, wiem co to cena rynkowa.
>
> Oświeć nas.
>

To nie wyklad z ekonomii.

>> Buhaha :P
>> W tym rzecz, ze drogo nie kupisz :> Wiec jak mozna pisac, ze kupisz
>> tanio, jak te drogie nie istnieja (istnieja jedynie w Twojej wyobrazni).
>
> Oczywiście, taka np. skrzynia automatyczna to w ogóle się nie psuje,
> więc koszty naprawy są zerowe.

Odpowiednio obslugiwana sie nie psuje i zakonczy zywot razem z calym
samochodem.

>> No niektore to juz jak za darmo.
>> To sa wlasnie te, ktorymi Ty sie interesujesz.
>
> Widzę, że wyczerpał Ci się zestaw sensownych argumentów, żeby obronić
> pewne tezy - natomiast przedstawiłeś się czytającym Twoje wypowiedzi
> jako typowy właściciel BMW - zapatrzony ślepo w swoją zabawkę i nie
> dający sobie wytłumaczyć, że są inne samochody, że też mają wiele
> fajnych rozwiązań technicznych, że BMW z tych lat nie jest ani wzorcem
> ponadprzeciętnej jakości, ani ekonomii, ani też niczego innego - jest po
> prostu samochodem takim jak inne TEJ KLASY i z tych lat.

Uuu pudlo na maksa.
Bo kto jak kto, ale ja zapatrzony w marke nie jestem.
Wbrew mitom rozpowszechnianym przez fachowcow podobnych do Ciebie,
kupilem kilka juz beemek (nie na handel) i jestem z nich bardzo
zadowolony, a bylem kiedys sceptycznie nastawiony sluchajac tych bzdur o
pekajacych glowicach itp.
Wypisujesz tu kolejne bzdury o typowych wlascicielach BMW, a powiedz nam
wszystkim czy to typowe dla wlascicieli Audi, ze maja wysokie mniemanie
o sobie, a tak naprawde to nic soba nie reprezentuja poza cwaniactwem
typowego handlarza?



--
Karolek