Użytkownik "Grzybol" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
news:gtsqv8$b47$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Kuczu" <p...@j...pl> napisał w wiadomości
> news:gtsphr$5i4$1@news.wp.pl...
> > To co Ty chcesz lakierowac ? Resoraka ? I pewnie farba z Castoramy ?
> > Zgadzam sie z Maverickiem. Calego motocykla (nawet nakeda) za pincet i
> > dobrze to sie nie da.
> > Obecne stawki to tak od 250 za element. Liczac oba boczki jako jeden
> > element i oba blotniki (lub blotnik i zadupek) jako jedno + zbiornik
daje
> > nam 750. I to bez zadnych wodotryskow. Im lepszy lakier tym drozej. Im
> > wiecej kolorow tym drozej, im bardziej elementy uszkodzone tym drozej.
Tak
> > to juz jest.
>
> Niekoniecznie. Podajesz ceny takie jak większość pseudoprofesjonalistów
> podaje: cena za element. Bardzo często w samochodach czy w motocyklach tak
> podają - cena za element. Co oczywiście nie ma nic wspólnego z nakładem
> pracy oraz kosztami materiałów. Dlatego pisałem, że można pomalować dobrze
> samochód/motocykl u kogoś z kim dogadujemy się od konkretnej roboty. Całej
> roboty, bez gadania o elementach. Ceny materiałów? Pierdole? Niezupełnie.
> Lakier bazowy dobrej klasy: 100-400 zł za litr, klar około 100-200 za
litr,
> paperek, szpachla, duperele, zawsze zostają po innych malowaniach, więc w
> przypadku motocykla praktycznie można tego nie liczyć. Ewentualnie jakieś
> grosze. Ile farby pójdzie na zbiornik jakiś boczek, ewentualnie 2
błoitniki?
> Nie więcej niż 200 ml bazy i pewnie tyle samo klaru. Czyli 50 zł + 50 zł =
> 100 zł, dodajmy do tego papier, szpachlę, jakiś odtłuszczacz,
rozpuszczalnik
> razem 50 zł. Wszystko wyjdzie 150. Niech będzie 200. Pierdolę?
> Niekoniecznie. Reszta to zarobek za robotę, nie zawsze adekwatny do
> włożonego wkładu pracy. Maveric twierdzi, że pierdolę, że minimum to 1200
zł
> i więcej. Zgoda, bo on na tym nieźle przycina:-) Zresztą wszyscy
przycinają
> zbyt wiele. Ale jak idą do lekarza, to każdy z nich płacze, że za 15
> minutową wizytę wziął od nich 50 czy 100 zł. Nie chcetu nikogo obrażać i
> robic wykładu nt. czasu trwania nauki, umiejętności, czy takich tam innych
> niuansów. W każdym razie pierdoli ten komu się wydaje, że malowanie
> motocykla MUSI kosztować drogo. I że musi to robić nie wiadomo jaki
fachman.
> To właśnie jest pierolenie:-)
>

Mnie to nawet nie irytuje to, ze te pseudofachwowcy sobie licza 200, 250 czy
300zl za element ale to, ze za te kase robia w drugim gatunku, cos jak Kuczu
odkurzaczem za 5 dych ;-) proponowal.
"Wszystko pedzie pieknie, panie, lakierek dobierzemy, identyczny,
wyszlifowane na blysk i polerka jak z fabryki".
A przy odbiorze sie okazuje, ze "lakieru to sie panie dobrac nie da jak
fabrycznie" i "odcien sie na sloncu zmieni" a "te zakamarki to jak se pan
wyobraza dopolerowac"? "piencet zeta sie nalezy, tak jak sie umawialismy, bo
ja swoje zrobilem i to musi kosztowac."

--
pozdrawiam, lesor