Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:jati8c$43u$2@news.mm.pl...
>W dniu 2011-11-27 14:27, Kuba (aka cita) pisze:
>>
>> Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:jatclg$2p6$1@news.onet.pl...
>>>
>>> Komputer w LII ma takie możliwości. Jednak skalowanie na podstawie
>>> ilości paliwa w baku komputera wtryskowego jest kłopotliwe ze względu
>>> na mizerną rozdzielczość pływaka *mechanicznie*. Uśrednianie błedu
>>> grubego dalej daje błąd gruby (np. dłuższa jazda w przechyleniu).
>>
>> nie kombinuj.
>>
>> Widziałeś kiedyś wskaźnik paliwa na desce rozdzielczej?
>> Pewnie tak.
>> Pomijając F126p i inne podobne wynalazki z PRLu typu 125p czy skoda
>> 105-120L - zauważyłeś kiedys, zeby wskaźnik zmieniał wskazania na
>> zakrętach, nawet tych bardzo długich?
>>
>>
>
> Nie zmienia, bo ma takie duze opoznienie wprowadzone (celowo wlasnie zby
> nie skakal jak w kaszlaku), a nie dlatego, ze jest dokladny.

No dokładnie. A to wystarczy do obliczenia teoretycznego zasięgu na
pozostałym paliwie, a teorie o błędach grubych w tym wypadku możesz
spokojnie pominąć, bo komputer pokładowy nie jest urządzeniem pomiarowym
tylko gadżetem dla kierowcy.

Poza tym czy ja wspomniałem coś o dokładności? To Ty negujesz wskazania
konmp. pokładowego czerpiącego dane z czujnika poziomu paliwa w zbiorniku..


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł