Re: komputer pokładowy w "kulki leci"? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › komputer pokładowy w "kulki leci"? › Re: komputer pokładowy w "kulki leci"?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!feeder1-
2.proxad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx01.iad01.newshosting.com!newshos
ting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.n
eostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5363edfb$0$2237$65785112@news.neostrada.pl>
<536797c0$0$2162$65785112@news.neostrada.pl>
<g...@n...chmurka.net>
In-Reply-To: <g...@n...chmurka.net>
Subject: Re: komputer pokładowy w "kulki leci"?
Date: Thu, 8 May 2014 12:30:52 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 21
Message-ID: <536b5ce0$0$2379$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.29.14.26
X-Trace: 1399545056 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2379 83.29.14.26:54328
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2532363
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Adam Wysocki" napisał w wiadomości
J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Wszyscy twierdza ze na podstawie czasow otwarcia wtryskiwaczy, co
>> jak
>> najbardziej moze byc obciazone bledem.

>Dlaczego może to być obciążone błędem? Znając czas otwarcia
>wtryskiwaczy
>oraz różnicę ciśnień na listwie wtryskowej oraz podciśnienia w
>dolocie
>ECU wie dokładnie, ile paliwa poszło.

dokladnie, tzn z jakim bledem ?

Ch-ki otwierania i zamykania powiedzmy ze sa ECU znane, rozrzut
wtryskiwaczy zapewne jakis jest, do tego rozrzut parametrow paliwa, i
to miedzy -30 a +30 C ..

J.