W dniu 15-07-2011 09:45, Krzysiek Kielczewski pisze:
>> Ano temu, że dzięki np. elektronicznemu korektorowi, rozłożeniu mas itp
>> tył może aktywniej hamować niż w przypadku mechanicznego więc siłą
>> rzeczy mocny hamulec z tyłu się przydaje (tym bardziej że hamuje koła
>> napędzane).
> ROTFL.

Ale co cię tak bawi? Własna niewiedza czy zakuty umysł? Każda 3ka od E46
wzwyż ma z tyłu duże, wentylowane tarcze - ciekawe po co, przecież
hamuje się przodem nie? Hamowanie układu napędowego w czasie działania
kontroli trakcji też mają pewnie odwalać przednie hamulce?


Pozdrawiam
Paweł