Dnia pięknego Tue, 01 Jul 2014 18:20:44 +0200 osobnik zwany WW napisał:

> W dniu 2014-07-01 13:54, J.F. pisze:
>> ... na widok FR
>>
>> http://metromsn.gazeta.pl/
Wydarzenia/1,126477,16245566,__Fotoradary_dzialaja__
W_ciagu_dwoch_lat_liczba_zdjec_.html
>>
>>
>> " W ciągu pięciu miesięcy wystawiliśmy ponad 170 tys. mandatów ... W
>> połowie 2012 roku, gdy rozpoczynaliśmy instalację 300 nowych urządzeń
>> zakupionych z unijnego projektu, jeden fotoradar wykonywał w ciągu doby
>> średnio około 60 zdjęć. Dziś są to mniej więcej 22-23 zdjęcia dziennie
>> na jedno urządzenie. To oznacza, że udało się przekonać ponad połowę
>> kierowców do tego, żeby w tych miejscach, gdzie te urządzenia są
>> zamontowane, zdejmowali nogę z gazu. "
>
> Albo
> Dzięki aplikacjom, Coyote, CB, itp coraz więcej kierowców wie, gdzie
> przed nimi jest działający fotoradar i/lub suszarka. Czy przyszło to Wam
> do głowy "panowie urzędnikowie"?
>
> :-P

tu jest mowa o fotoradarach ITD. A one wszystkie są żółte i oznakowane :)


--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-07-01 13:54, J.F. pisze:
> ... na widok FR
>
> http://metromsn.gazeta.pl/Wydarzenia/1,126477,162455
66,__Fotoradary_dzialaja__W_ciagu_dwoch_lat_liczba_z
djec_.html
>
>
> " W ciągu pięciu miesięcy wystawiliśmy ponad 170 tys. mandatów ...
> W połowie 2012 roku, gdy rozpoczynaliśmy instalację 300 nowych urządzeń
> zakupionych z unijnego projektu, jeden fotoradar wykonywał w ciągu doby
> średnio około 60 zdjęć. Dziś są to mniej więcej 22-23 zdjęcia dziennie
> na jedno urządzenie. To oznacza, że udało się przekonać ponad połowę
> kierowców do tego, żeby w tych miejscach, gdzie te urządzenia są
> zamontowane, zdejmowali nogę z gazu. "

... co oczywiście przełożyło się w sposób znaczący na ograniczenie
liczby oraz skutków wypadków?
Bo jeśli nie, to jest sztuka dla sztuki.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510 http://www.supervw.com.pl
kompleksowe remonty old i youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "tego sie nie da zrobic"

do góry

On 2014-07-01 17:16, Adam wrote:
>
> Ale w aucie nie czujesz profilu zakrętu.
> Wystarczy się przejechać autostradą czy inną szybszą drogą i
> poobserwować, jak się motocyklista musi wychylić na zakręcie. Z
> samochodu czasem się wydaje, że to lekki łuk, jednak motocyklista przy
> tej samej prędkości już prawie szoruje łokciem po asfalcie.
>
> Wystarczy troszkę pojeździć moto, to ma się respekt przed zakrętami.
>
>

Wszystko się zgadza - tam gdzie dla motocykla jest ostry zakręt, to dla
samochodu jest szybki łuk. Motocykle przyspieszają lepiej niż większość
samochodów ale gorzej hamują i skręcają. Praw fizyki nie oszukasz.

--
Tengu

do góry