Użytkownik "Seba" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:okxnoy4c7fic.l84iclseor33$.dlg@40tude.net...

> Nie pamiętam dokładnie - z tego co kiedyś widziałem to oscylowały w
> okolicach 250 - 300 PLN.
> Co do trwałości to nie wiem - za krótko go mam, a teraz i tak używam go
> raczej sporadycznie, ponieważ podczas latania po mieście, w to gorąco,
> jeżdżę w N43.

Sprawdzilem - przy obecnym kursie EURO 205 PLN jasna i przyciemniane. Progresja
jest drozsza i chyba 250/70 kosztuje.

--
OGONek~

Co do trwalosci to mozesz mi wierzyc na slowo - mam swira co do rys na szybie bo
mnie wqrza jak mam cos przed nosem :P

do góry

OGONek~ wrote:

> Co do blendy - to tylko smiech mnie ogarnia - do szuji sobie zakladasz
> na cale lato szybe lekko przyciemniana i masz sprawe z dynki. Nie masz
> wiekszej skorupy, cienszego styroporu itp. Jak ci sie szyba lekko
> przyciemniana nie podoba to sobie kupujesz progresywnie przyciemnianą.
> Oczywiscie zaraz sie podniesie krzyk o powrotach w nocy - w progresji
> sie da. W lekko ciemnej w miescie spoko. W trase i tak zabierasz ze sobą
> takie gówna jak deszczaki i inne pierdoly wiec jaki problem wlozyc pod
> kurtke jeszcze jedna szybke?

Taka, ze tej szybki nie zmienie w czasie jazdy wjezdzajac np do
zacienonego lasu. I nie mam zamiaru jechac pod slonce z opuszczona
glowa, zeby progresja cokolwiek dala, a w nocy z podniesiona
nienaturalnie, zeby widziec cokolwiek pod przyciemnieniem. A, i znaczek
mam polakierowany, a nos caly. Nigdy nie mialem tez wiekszego komfortu,
niz w szubercie z blenda. Wspanialy szoej zapomnial, ze niektorzy maja
pociagla czaszke, a w kasku z ktorego mi broda wystaje jezdzil nie bede,
nawet jak przekujesz jego wszystkie wady na zalety. Musisz zalozyc, ze
pomimo tego, ze tobie fjr i szoj wybitnie pasuja, to jednak nie beda to
najlepsze wybory dla kazdego motocyklisty swiata, i ze skoro ktos placi
za blende i kufry w motocyklu, to jednak ma zamiar ich uzywac, pomimo,
ze dla ciebie to sa "wady". No offence.
K.14.

do góry

Użytkownik <newrom

> loktajta sekup, albo uzyj lakieru do paznokci (tylko takiego za
> tysionc, zeby nie kolidowal).
> Dziala.

no i by nie dzialalo - szybka jest krzywa - w jakis magiczny sposob sie
wygiela, na razie znowu jakos sie trzyma, ale pora wyskoczyc z kasy na
nowa...
aaaa i rysuja sie szybko jak cholera, az nieprawdopodobne
antygog zmatowil sie 1 cm od gory, antyfog nowy zalozony na poczatku maja
wszystkie te dogodnosci to w xr-1000

--
ania

do góry

On 2009-07-28 08:40:39 +0200, "OGONek~"
<spamerzywszystkichkrajow@p$^%*^#~e.sie> said:

> Ekhm - a po fiut ci kask szczękowy? Mozesz mi to wyjasnic? Pracujesz
> jako kurier?

O okularach kiedyś słyszałeś?


> Chcesz szczekowca masz glosniej i ciezej -

Pierdzielisz. C2 jest cichszy os XR1000. Zgadza się, jest cięższy.


> a i tak multitec jest stosunkowo niegwiżdżacym szczekowcem.

Coprawda połowie populacji się do niego osobista szczęka nie mieści,
ale mniejsza z tym.


> Co do blendy - to tylko smiech mnie ogarnia - do szuji sobie zakladasz
> na cale lato szybe lekko przyciemniana i masz sprawe z dynki.

OGON, plijz, przerstań pier$%^&, ok?


> Nie masz wiekszej skorupy, cienszego styroporu itp.

A Ty znów te bajki o cieńszym styroporze... Nie, w Szubercie nie jest cieńszy.


> Jak ci sie szyba lekko przyciemniana nie podoba to sobie kupujesz
> progresywnie przyciemnianą. Oczywiscie zaraz sie podniesie krzyk o
> powrotach w nocy - w progresji sie da.

Ty. w okularach przeciwsłonecznych też się. Robisz to i chwalisz się,
jak zajebiście?


> W lekko ciemnej w miescie spoko. W trase i tak zabierasz ze sobą takie
> gówna jak deszczaki i inne pierdoly wiec jaki problem wlozyc pod kurtke
> jeszcze jedna szybke?

A jaki problem wogóle nie musieć się w to bawić? Nie musieć jej
dokupować, nie musieć jej wozić.


> Co do blendy sprawa druga - czesto "ucina nosy".

Dawaj statystyki.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

Użytkownik wrote:
> "OGONek~" wrote:
>> Szczękowce - same wady, żadnych zalet (oprócz bredni ze se mozna w
>> nim fajka zapalic albo jezdzic z otwarta szczeka jak jest gorąco)
>
> Pieprzysz. To nie brednie, to fakty.
> Brednie to wciskanie pierdol ze wszystko poza szujem czy co tam
> sprzedajesz, to scierwo.

przepraszam,
czy bylo juz o tym, ze jedyne dobre zapiecie to DD?

;-)
--
pozdrawiam, lesor
CB1300 /Rossynant/

do góry

On 28 Lip, 12:04, "lesor" <l...@N...pl> wrote:

> przepraszam,
> czy bylo juz o tym, ze jedyne dobre zapiecie to DD?

nie było ale wal śmiało - wolę to poczytać niż zjebany wątek o
hamowaniu :/
:)

do góry

Użytkownik <n...@s...com> napisał w wiadomości
news:6i7t651epjn4bfdra0nqfff7mkpbr2uv9m@4ax.com...
> On Tue, 28 Jul 2009 08:40:39 +0200, "OGONek~"
> <spamerzywszystkichkrajow@p$^%*^#~e.sie> wrote:
>
>>Szczękowce - same wady, żadnych zalet (oprócz bredni ze se mozna w nim fajka
>>zapalic albo jezdzic z otwarta szczeka jak jest gorąco)
>
> Pieprzysz. To nie brednie, to fakty.
> Brednie to wciskanie pierdol ze wszystko poza szujem czy co tam
> sprzedajesz to scierwo.

Jeździsz z otwartą szczęką? Jezeli tak to przeczytaj dokladnie instrukcję od
kasku :-)


>>Co do blendy - to tylko smiech mnie ogarnia - do szuji sobie zakladasz na cale
>>lato szybe lekko przyciemniana i masz sprawe z dynki.
>
> Nie, bo blende masz mocno przyciemniana i opuszczasz kiedy potrzeba. W
> tunelu czy w nocy jasna szyba jest lepsza.

W tunelu sobie lekko podnosze szybkę. Zreszta lekko przyciemniana mi osobisciue
najbardziej pasuje.
Mocno ciemna ma pewna zasadnicza wadę - jest w nij super dopuki jej nie
podniesiesz w bardzo nasloneczniony dzien - wtedy dostajesz strzala mocnym
swiatlem na nieprzyzyczajone oczęta.

>> Oczywiscie zaraz sie podniesie krzyk o powrotach w nocy - w progresji sie da.
>
> Jasne, da sie rowniez w calkiem ciemnej. Albo z otwarta szyba.

Dokladnie tak - jak jest nagla potrzeba powrótu nocnego to tak sie wlasnie
postepuje.

>>trase i tak zabierasz ze sobą takie gówna jak deszczaki i inne pierdoly wiec
>>jaki problem wlozyc pod kurtke jeszcze jedna szybke?
>
> Bez sensu, a zeby pojezdzic z odslonieta twarza w upaly to mozna
> zabierac drugi kask.

Patrz powyzej - czy jeździsz z otwarta szczeka?


>>Co do blendy sprawa druga - czesto "ucina nosy".
>
> podasz jakies zrodla czy urban legend na potrzeby sprzedawcow nie
> oferujacych kaski z blendami?

Po prostu wystarczy odrobina wyobraźni - masz szybe tuz przy nosie i to jeszcze
z wycieciam na niego.
Dziewczyna z wilanowa sie oszpecila przy dzwonie (pracowala jako modelka wiec
jej to troche przeszkodzilo w zyciu) (to tylko z tego co slyszalem z realu)

>>To tyle tytulem wyjasnien - co do nalepki shuberta z tylu kasku to zenada ze
>>nie
>>jest pociagnieta chociaz bezbrawnym i tyle.
>
> Dla mnie to zaleta, mozna ja zdjac.

A to co innego - tu masz absolutna racje - tylko mi chodzilo o to ze jak w kasku
za 2+k PLN to taka rzecz razi.

Pozdrawiam

--
OGONek~

Ps. Ja nikogo nie zamierzam przekonywac do szuji. Po prostu w nich jezdze juz od
poczatku lat 90 i nie widzialem niczego lepszego (przynajmiej dla mnie)
Ps2. Co do okularów to XR-1000 ma lepsze miejsce na nie niz multitec.
Ps3. Co do szczeki w multitecu to najprawdziwsza prawda - jest plytka ze huk i
na wiele osób nie pasuje. Na kilka procent ludzi nie pasuje tez XR-1000 z tych
samych powodów - w M-ce masz za plytka szczeke L-ka jest za duza.

do góry

On Tue, 28 Jul 2009 15:23:10 +0200, "OGONek~"
<spamerzywszystkichkrajow@p$^%*^#~e.sie> wrote:

>Jeździsz z otwartą szczęką?

Tak

> Jezeli tak to przeczytaj dokladnie instrukcję od kasku :-)

Juz dawno zuzylem ja w kiblu.

>Mocno ciemna ma pewna zasadnicza wadę - jest w nij super dopuki jej nie
>podniesiesz w bardzo nasloneczniony dzien - wtedy dostajesz strzala mocnym
>swiatlem na nieprzyzyczajone oczęta.

Nie az tak ciemna :)

>Dokladnie tak - jak jest nagla potrzeba powrótu nocnego to tak sie wlasnie
>postepuje.

Mozna, ale ja wole blende niz srac sie z wozeniem piecu szybek.

>Patrz powyzej - czy jeździsz z otwarta szczeka?

Nudzisz :)

>Po prostu wystarczy odrobina wyobraźni - masz szybe tuz przy nosie i to jeszcze
>z wycieciam na niego.

Moja wobraznia podpowiada mi ze mnie zmieli jak wypieprze w barierki
metalowe, ze z przegrzania wyjezdzam pod kola samochodu, a nie, to
akurat sie zdarzylo. Ale zeby nos mi obcielo to musialby sie kask
gibnac na tyle zeby mi kark skrecilo.

>Dziewczyna z wilanowa sie oszpecila przy dzwonie (pracowala jako modelka wiec
>jej to troche przeszkodzilo w zyciu) (to tylko z tego co slyszalem z realu)

A w motocykliscie doskonalym jest przyklad ze chlopu caly leb, razem z
kaskiem odlecial. Zreszta ryj mam paskudny i modelem nie jestem.

>A to co innego - tu masz absolutna racje - tylko mi chodzilo o to ze jak w kasku
>za 2+k PLN to taka rzecz razi.

No to przecie pisze, w kasku za wiecej niz 100-200zl razi mnie gdy
musze reklamowac produkt jakiegos producenta nie dostajac nic w
zamian. Bo w tanim to rozumiem ze se firma moze wymyslec ze beda
sprzedawac tanio, ale ich logo bedzie widoczne na ulicach i czesto
ludziska beda je kupowac na zasadzie obycia z logiem.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

On 28 Lip, 16:25, n...@s...com wrote:

> Mozna, ale ja wole blende niz srac sie z wozeniem piecu szybek.

Jest jedno takie - tanie i uniwersalne rozwiązanie, które zastępuje
blende, i jest lepsze niż przyciemniana szybka.
Znacie się czy się nie znacie ?

do góry

Użytkownik "ania" <a...@t...kropka.pl> napisał w wiadomości
news:h4meic$202g$1@alfa.ceti.pl...
> aaaa i rysuja sie szybko jak cholera, az nieprawdopodobne
> antygog zmatowil sie 1 cm od gory, antyfog nowy zalozony na poczatku maja
> wszystkie te dogodnosci to w xr-1000

No i wlasnie tak powstaja legendy :-)

Antifog jest bardzo delikatny ui trzeba na niego uwazac. Szyba sie nie
rysuje...

--
OGONek~

ps. Kto jezdzi w antifogu latem?

Shubert ma pinlocka (antifoga) z tego samego/podobnego materialu i tak samo
jest delikatny. Nie ma nic za darmo :-)

do góry