W dniu 2010-11-05 09:41, LEPEK pisze:
> Czyli zmieniać tam, gdzie takie oznakowanie stoi, prawda?

Identycznie jest w Warszawie na Żwirkach od lotniska - są sobie trzy
pasy, są, są, skrzyżowania mijają, trzy pasy nadal są, jedziemy 800
metrów bez skrzyżowań*, a nagle lewy się robi skrętem w Racławicką. W
praktyce lewym jedzie połowa tego co środkowym, ale ci co jadą lewym, to
zmieniają pas na środkowy na dystansie jakichś 200-300 metrów przed
skrzyżowaniem. Jedni bardzo wcześnie, inni przed samą linią ciągłą.
Podobnie jest w Krakowie na wylocie na Warszawę - dwa pasy, prawy
powabnie pusty, i nagle okazuje się że odbija w prawo, a na Warszawę
tłoczno w lewo. Zwykle tam próbuję się wpasować, ale raz się nie udało,
więc żeby nie stać, to dałem w prawo i zawróciłem.
Jak dla mnie - nie wcześniej niż widać znaki pionowe. No i nie później
niż się robi linia ciągła. No loteria...

* no dobra, od niedawna jest maluśkie do Mariny/Pekao.
--
Alf/red/