W dniu 2010-11-04 15:21, Tomasz Pyra pisze:

> Pas który się kończy albo skręca powinien być oddzielony od pozostałych
> linią podwójnej szerokości o odstępach między liniami takimi długimi jak
> długość linii.

No i pewnie jest - w pewnym momencie linia jest grubsza, pojawia się
strzałka w lewo na asfalcie i znak pionowy obok jezdni. Problem w tym,
że przed poprzednim przejściem / skrzyżowaniem jest on oznaczony jako do
jazdy na wprost.

> W sumie po to jest to oznakowanie żeby wiedzieć że trzeba z pasa uciekać.

Czyli zmieniać tam, gdzie takie oznakowanie stoi, prawda?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00