> TO nie Warszawa z pompa wody napędzaną pakiem.

No-no! Almera też ma pompę wody na pasku z alternatorem:)
Dzięki temu, zresztą zaoszczędziłem ostatnio na wymianie pompy,
zporo mniej pracy:)


grzech
nyska

do góry

"Hants" <hants@CUT_ITonet.pl> writes:

> Uwazaj z takimi radami, bo ktos to wezmie za aksjomat i skonczy z klopsem.
> Japonce i koreance bardzo czesto mają pompę wody na tym samym pasku,
> co alternator i to rozwiazanie jest całkiem logiczne.

Ale 1/2 kilometra do najbliższego warsztatu to chyba bez pompy wody
się dojedzie?

MJ

do góry

P pisze:
> Witam
> Czy podjechanie do warsztatu - jakieś pół kilometra - bez paska
> alternatora - jest dopuszczalne? Pękł, a nie wiem, czy sam jestem w stanie
> go wymienić, w citroenie saxo.

nic nie powinno się stać, nie wiem jak jest w saxo, ale warto by
zobaczyć, czy gdzieś się pasek nie wciął żeby się w rozrząd nie wkręcił.
Jednak jeśli to tylko 500m to lepiej kogoś poprosić i go pchnąć :)

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-02-23 23:56, Hants pisze:
> "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> wrote in message
> news:hm139n$pcp$1@inews.gazeta.pl...
>
>> Można bez problemu.
>> TO nie Warszawa z pompa wody napędzaną pakiem.
>
> Uwazaj z takimi radami, bo ktos to wezmie za aksjomat i skonczy z klopsem.
> Japonce i koreance bardzo czesto mają pompę wody na tym samym pasku, co
> alternator i to rozwiazanie jest całkiem logiczne.
>
>
Jeśli by się ktoś pytał o samochód, którego nie znam to bym się nie
wypowiadał.
A ponieważ wiem jak jest w Saxo-fonie i we większości innych aut PSA to
mogłem to powiedzieć autorytatywnie.

--
Wojciech Smagowicz

do góry

> A akumulator sprawny tylko nieduży (45Ah) i było -10C.

i tu masz powod:) ja latalem tak w lecie
mooooze wczesna jesien - cieplo bylo napewno

do góry