Dnia Mon, 09 May 2011 19:32:45 +0200, MarcinJM napisał(a):

> Jest, kumpel ma sklep z czesciami do francuzow i kola pasowe jednego
> rodzaju stanowia ok metrowa sterte. To sa jakies takie z gumowa wkladka.

Tak, to jest takie koło:
http://www.autoreal.pl/_var/gfx/463b132e35e6085e8a66
4e858f37fec1.jpg
Problemy sprawiało głównie w silnikach 2.0HDI 8v z początkowych lat
produkcji, zostało poprawione około 2003/2004 roku na bardziej solidne.
To jest koło napędzające pasek osprzętu, czyli alternator i sprężarkę
klimy.
Silników tych było mnóstwo, wiele z nich ma jeszcze oryginalne koła (wbrew
legendzie, że padają jak muchy), więc i konieczność wymiany się zdarza.
Zresztą problem to był 8-9 lat temu, jak te koła kosztowały po 600 zł a
zamienników prawie nie było. Od dłuższego czasu cena jest na poziomie 150
zł.
Zresztą prawie identyczne koło ma Audi i też się sypie z mniej więcej
podobną częstotliwością (więc w sumie bez szaleństwa):
http://allegro.pl/kolo-pasowe-corteco-audi-seat-vw-1
-4tdi-i1555777489.html
choć jak przystało na panzerwagena, potrafi trochę więcej kosztować:
http://allegro.pl/kolo-pasowe-audi-a6-volvo-vw-tdi-o
rg-corteco-i1565158048.html

Sklep będzie mial tego sporo na stanie (jeżeli rozsądny) bo jeździ tego
naprawdę mnóstwo - Citroeny, Peugeoty, Fordy, Fiaty, jak postawili od
Corteco na jednej półce, to jeszcze VW, Seat, Skoda, Audi, itp..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.