Re: jaki akumulator - do dużych przebiegów ??? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jaki akumulator - do dużych przebiegów ??? › Re: jaki akumulator - do dużych przebiegów ???

X-Received: by 10.140.93.109 with SMTP id c100mr2425qge.16.1393189572671; Sun, 23 Feb
2014 13:06:12 -0800 (PST)
X-Received: by 10.140.93.109 with SMTP id c100mr2425qge.16.1393189572671; Sun, 23 Feb
2014 13:06:12 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl
!209.85.216.88.MISMATCH!f11no29521017qae.1!news-out.google.com!s3ni31889qas.0!n
ntp.google.com!k15no29495893qaq.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googleg
roups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 23 Feb 2014 13:06:12 -0800 (PST)
In-Reply-To: <led7kf$dsm$1@dont-email.me>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=5.173.171.42;
posting-account=8M0CvAkAAAB7M_iEIKzZJBrD5I452jG9
NNTP-Posting-Host: 5.173.171.42
References: <53050c24$0$2212$65785112@news.neostrada.pl>
<le3jae$auj$1@speranza.aioe.org>
<a...@g...com>
<lebk95$rpd$1@dont-email.me>
<9...@g...com>
<led7kf$dsm$1@dont-email.me>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <0...@g...com>
Subject: Re: jaki akumulator - do dużych przebiegów ???
From: k...@g...com
Injection-Date: Sun, 23 Feb 2014 21:06:12 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2525273
[ ukryj nagłówki ]
W dniu niedziela, 23 lutego 2014 17:28:38 UTC+1 użytkownik Pszemol napisał:
> <k...@g...com> wrote in message
>
> news:9ce2863f-cea2-48bb-88ef-4c138b28c1d0@googlegrou
ps.com...
>
> >> Znowu bzdury gadasz - 14.4V dla akumulatora kwasowego daje
>
> >>
>
> >> pełne naładowanie (100%). Te 60% to Ci się pomyliło
>
> >>
>
> >> z samochodami typu hybryd które pracuja w widełkach 20-80%
>
> >>
>
> >> właśnie aby zapewnić długowieczność akumulatorów litowych.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> > Nie wykluczone że [...]
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Niewykluczone jest, że już się nie zmienisz i zawsze będziesz
>
> >>
>
> >> chrzanił od rzeczy... :-(
>
> >
>
> > Doucz się Pszemol.
>
>
>
> Ty się doucz jak ustawić sobie komputer do pisania w usenecie
>
> a wtedy radź innym aby się douczali. Na razie wstyd tylko jak cytujesz.
>
>
>
> > A co do SEM. Żaden z was grupowych mundrusi nie wiedział że tam
>
> > zachodzą zjawiska jakie opisał ten jeden jedyny mądry co wiedział.
>
>
>
> Inni wiedzieli ale nie opisali bo widzą co z Ciebie za jeden, i tak nie
>
> zrozumiesz.
>
>
>
> > Ja wiedziałem połowę tego co on. A wy nic.
>
>
>
> Właśnie dlatego że wiedziałeś tylko połowę wyciągałeś kompletnie
>
> niewłaściwe wnioski przy tym doradzając innym ŹLE. Ale fakt, że
>
> wiedziałeś tylko połowę nie przeszkadzał Ci w tym aby kłócić się
>
> zajadle z tymi, którzy Ci tłumaczyli że napięcie NIE JEST STAŁE.
>
>
>
> > Czyli drogą selekcji chemik co wiedział o tych dwóch związkach
>
> > chemicznych i SEM zmieniającym się w zależności od proporcji
>
> > w jakich się znajdują jest wielki. Za nim jestem ja a potem długo,
>
> > długo nikt i dopiero eksperci od gumowych dzwonków
>
> > i giętkich parasoli.
>
>
>
> Trzymaj się z daleka od tematów dotyczących elektryczności
>
> bo nie mając o tych zagadnieniach zielonego pojęcia tylko
>
> robisz ludziom wodę z mózgów tak jak z tą "dobrą radą" aby
>
> przed zakupem akumulatora kwasowo-ołowiowego sprawdzać
>
> jakie jego producent zaleca napięcie w samochodzie...
>
> Puknij się w czoło.

Tak jak Ty wiedzieli. Chuja żeście wiedzieli. Po fakcie to byle głupek stwierdza ze
wiedział ale nie powiedział.