Hello MichaelData(R),

Wednesday, July 9, 2014, 12:10:03 AM, you wrote:

>>> Znam ale nie działa przy silniku nawet 100konnym do wyprzedzenia w
>>> przeciągu 3 sekund jakiegoś TIRa z naczepą :/
>> Dopiero co była mowa o 4-5 sekundach...
> Ale ja mam 400 koni i 3sek do setki. Czaisz? Dla mnie 1 sekunda to dla
> Ciebie 5 :)

Przeginasz. Ja do wyprzedzania redukuję i to radykalnie, posiadacz 400
koni zazwyczaj nie.

>> Zdarzyło mi się ledwie 106-konnym samochodem odjechać mocnemu (koło
>> 300KM) Nissanowi - on nie zredukował a ja tak. Dogonił mnie dopiero po
>> kilku kilometrach. A wcześniej strasznie się mu śpieszyło i mrugał mi
>> długimi, jakbym mógł przeskoczyć TIRa na lewym pasie przede mną.
> Pi..da nie taternik, znaczy ten z Nissana :)

Oczywiście - przyśpieszając z 1/3 obrotów maksymalnych miał niewiele
więcej mocy ode mnie ale za to 400kg masy więcej do rozpędzania. Ja
redukując przy 90km/h do III-ki po prostu mu odjechałem.
Oczywiście później mnie wyprzedził ale co się wstydu najadł, to jego.

Osobiście uważam za granicę rozsądku nie więcej niż 0.2KM/KM. Więcej mocy
nie ma sensu, bo jest dławione układami kontroli trakcji a jak się je
powyłącza, to łatwo się przejechać :(

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)