Użytkownik "Michoo" <m...@v...pl> napisał w wiadomości
news:jp954i$v77$1@mx1.internetia.pl...
> On 18.05.2012 23:06, Artur(m) wrote:
>> Z opisów wynika, że
>> chyba nikt nie robił takiego myku, nigdy. Ja robiłem.
>> Takie rzeczy połączyć, stal hartowana o fi 1mm z kółkiem na wcisk,
>> (poza fabrycznie pasowanymi),
>> czy na lutowanie(!) to bardzo dziwne pomysły
>> ... w ośce, na pewno nie da się wiercić
> Mam silniki krokowe fabrycznie z otworem (ale one są z osią 5mm).
>
>
>> ....a ja rozwiązałem problem szlifując trochę oś silniczka
> [...]
>> działało, ale też nie za długo,
>> coś koło roku.
> Spiłowujesz ośkę na płasko z jednej strony (1/4 - 1/3 grubości),
> wypiłowujesz kółko zębate w okolicy tego ścięcia i wypełniasz żywicą - nie
> do ruszenia.

Zależy jakie obciążenia. Być może jest to rozwiązanie
(w połączeniu z wypiłowaniem),
ja jakoś nie miałem podówczas, zaufania do klejonego:).
Stalowy drut, mimo wbicia na siłę:), opuścił swoje łoże:).

Artur(m)