Re: jak oni to robią ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jak oni to robią ? › Re: jak oni to robią ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: jak oni to robią ?
Date: Sun, 26 Jun 2011 18:00:27 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 21
Message-ID: <iu7l2n$csk$1@news.onet.pl>
References: <4df9f654$0$2446$65785112@news.neostrada.pl>
<itcu12$dta$3@inews.gazeta.pl> <itcuk7$d5h$1@news.onet.pl>
<itd08u$nq3$1@inews.gazeta.pl> <itd4q5$9in$1@inews.gazeta.pl>
<4...@n...home.net.pl> <4dfa2336$1@news.home.net.pl>
<itdm6f$ogp$1@news.onet.pl> <4dfa6773$1@news.home.net.pl>
<4dfa6a09$0$2436$65785112@news.neostrada.pl>
<gaec8nicxn2o$.fj0ae5okqtwu.dlg@40tude.net>
<4dfaea53$0$2445$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net> <itsif4$mf8$1@news.onet.pl>
<6h9qdgnpjzy6$.1q9h24dga5ags.dlg@40tude.net> <iu21oa$pa9$1@news.onet.pl>
<iu27m1$k0m$1@news.onet.pl> <iu4vdv$lvc$1@news.onet.pl>
<iu5j0g$tun$1@news.onet.pl>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
<iu7jq6$7to$1@news.onet.pl> <4e075577$0$2445$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.212.51.172
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1309104023 13204 83.212.51.172 (26 Jun 2011 16:00:23 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 26 Jun 2011 16:00:23 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <4e075577$0$2445$65785112@news.neostrada.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6000.16480
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6000.16669
X-Antivirus: avast! (VPS 110626-0, 2011-06-26), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2379329
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4e075577$0$2445$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>>> Śmiać mi się chce z tej Waszej całej dyskusji ;-) to o ile Twoim zdaniem
>>> zmieni się promień toczny
>>> koła przy obniżeniu ciśnienia z 2 bar na 1 bar?
>>
>> Obstawiam że niewiele.
>
> A w procentach?

Co w procentach?
Nawet ugięcie opony przy spadku ciśnienia jest zależne od tylu różnych
czynników, że za chińskiego boga nie wyznaczysz żadnej stałej (inaczej
będzie przy wąskiej oponie o wysokim profilu, inaczej przy niskoprofilówce,
gdzie czasem cały bok opony ma mniej cm niż ugnie się ta pierwsza).

A co dopiero dalej mówić o zmianie obrotów koła, przy którym dochodzą
dodatkowe czynniki.