On 14 Lip, 14:21, Zyga <z...@w...pl> wrote:
> W dniu 2010-07-14 12:02, AZ pisze:
>
> > smarujesz nowe uszczelki badziewiem które jest w zestawie,
> > wkładasz tłoczki i to wszystko.
>
> czyli zestaw naprawczy to uszczelki i smar? Uszczelki uszczelniające i
> przeciwkurzowe? A smar miedziowy? Smar mam,
Dokładnie tak, ale smar miedziowy to w inne miejsce. Tu idzie
syntetyczny odporny na wysokie temperatury i którego nie rusza chemia.
Miedziowym smarujesz prowadnice po którym chodzi klocek oraz styk
klocek-tłoczek.
> to może te uszczelki da się
> dobrać w sklepie z oringami czy innym jakimś? Wyszłoby kikla pln a nie
> ponad 70. Próbował ktoś?
>
Pewnie że tak. Proponuje liroj merlin lub kastorama i dzial
hydrauliczny a noz widelec w kranie idą takie same uszczelki.

A tak na serio to chcesz się kurwa zabić? Przez głupie 70 PLN? Te
uszczelniacze prawie się nie zużywają więc jak zrobisz to dobrze i nie
będziesz przy zmianie klocków wciskał brudnych tłoczków to będą
dłuuuugo jeździć.

--
Artur
ZZR 1200