W dniu 2012-03-06 09:14, doktorski pisze:

>> Sprawdz czy bedzie pasowac do obudowy przelacznikow no i czy ma ta sama
>> srednice tloczka. Srednica jest zawsze opisana w postaci odlewy z boku
>> pompy. Podawana jest na ogol w calach - 5/8 , 3/4, 15/16 itp.
> Omasz, od razu w calach... Wiekszosc producentow pomp akcesoryjnych podaje srednice
w milimetrach.

Ale na wszystkich japonskich oryginalach ktore mialem/widzialem bylo
wybite w calach.

>
>> Za mala
>> srednica nie da rady z dwoma zaciskami, zbyt duza spowoduje utrate
>> dozowalnosci hamulcow.
> Rajt. Zapomniales tylko dodac, ze istnieje jeszcze parametr opisujacy skok dzwigni.
W skrocie rzecz ujmujac srednica tloka odpowiada za przeznaczenie pompy (sprzeglo, 1
zacisk, 2 zaciski) zas skok dzwigni za dozowalnosc wzgledem skutecznosci.
>
> Troche przykladow:
> - tlok 16mm - sprzeglo

Albo 1 tloczkowy pojedynczy zacisk

> - 18 mm - 1 zacisk

Albo 2 zaciski 2 lub 4 tloczkowe

> - 19-20 mm - 2 zaciski

6 tloczkowe chyba

>
> Dzwignia:
> skok 17 mm - duza dozowalnosc ale do uzyskania takiego samego cisnienia w ukladzie
konieczny jest wiekszy skok dzwigni
> skok 19 mm - duza skutecznosc ale mniejsza dozowalnosc.

Chodzi nie tyle o cisnienie ile o przeplyw czyli wieksza ilosc plynu
przepompowana przy tym samym skoku dzwigni.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X