-
Data: 2015-09-27 00:18:14
Temat: Re: folcwagen w tedeikó
Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Dnia Sat, 26 Sep 2015 15:58:32 +0200, Cavallino napisał(a):
> W dniu 25.09.2015 o 23:53, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Fri, 25 Sep 2015 16:37:18 +0200, Cavallino napisał(a):
>>
>>> W dniu 24.09.2015 o 22:16, Tomasz Pyra pisze:
>>>> Dnia Thu, 24 Sep 2015 18:25:20 +0200, Cavallino napisał(a):
>>>>
>>>>>> Pewnie większość producentów uczciwie (tzn. bez kantów w stylu VW) w tym
>>>>>> teście uzyskuje wynik taki jaki jest w katalogu i jak byś sobie przejechał
>>>>>> w ruchu o takiej charakterystyce jak testowy, to też byś zużył deklarowane
>>>>>> 4l.
>>>>>
>>>>> Przecież mówię, że taka charakterystyka jest do d...
>>>>
>>>> Ale ona jest obowiązkowa, narzucona przez UE.
>>>
>>> I?
>>
>> No i jak chcesz na terenie UE sprzedawać swoje samochody, to musisz podawać
>> jej wynik.
>
>
> Wiadomo.
> Ale czy to oznacza, że taka procedure jest w porządku, albo coś podobnego?
Procedura jest na pewno słaba.
Pomijając już nawet podatność na oszustwa, to jest test w warunkach jak w
mieście nie ma ruchu, jedzie się powoli i tylko od czasu do czasu
zatrzymuje.
Stąd i niskie wyniki zużycia paliwa, ale pewnie jak późnym wieczorem
pojeździsz po mieście z przelotową 35km/h (gdzieś tam na długiej prostej
chwilami rozpędzając się do 50km/h), to się okaże że te dane w miarę się
zgadzają.
Przyczepiłbym się jeszcze do określonych punktów zmiany biegów co jest bez
sensu w samochodach z bardzo różnie zestopniowanymi przekładnami.
>>>> Każdy sprzedawca samochodów ma obowiązek przejść ten włąśnie test i w
>>>> każdym ogłoszeniu podawać jego wynik.
>>>
>>> Ale nie ma zakazu podawania prawdziwych?
>>
>> Obawiam się że może być.
>> Tzn. regulacja unijna nakłada obowiązek podawania zużycia paliwa zgodnie z
>> ich normą i to na pewno muszą zrobić w każdym materiale reklamowym.
>
> Doprecyzuję - ale nie ma zakazu podawania RÓWNIEŻ prawdziwych danych w
> tej samej tabelce?
UW wydała rozporządzenie po to żeby wszyscy podawali parametr zużycia
paliwa w jeden, ścisły sposób.
Co grozi za postępowanie niezgodnie z tymi wytycznymi to się niedługo
dowiemy na przykładzie VW.
Następne wpisy z tego wątku
- 27.09.15 00:19 Tomasz Pyra
- 27.09.15 00:21 Tomasz Pyra
- 27.09.15 08:50 Cavallino
- 27.09.15 08:51 Cavallino
- 27.09.15 12:00 Tomasz Pyra
- 27.09.15 12:05 J.F.
- 27.09.15 12:29 Shrek
- 27.09.15 13:09 janusz_k
- 27.09.15 13:13 Ghost
- 27.09.15 13:14 janusz_k
- 27.09.15 13:43 Ghost
- 27.09.15 13:55 J.F.
- 27.09.15 20:59 janusz_k
- 27.09.15 22:22 Ghost
- 28.09.15 21:05 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Wzór
- Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- odrdzewiacz do amelinium
- wpadłem w siodło
- cenka opada
- Elektryki takie bezpieczne cd.
- Jedziemy do Puław z Radomia
- Płoną góry, płoną lasy, elektryki też...
- No proszę, mamy nowe dane
- klucz udarowy
- do czego jaki smar?
- Re: A jednak wybuchają?
- A jednak wybuchają?
- Re: cenka opada
- Re: cenka opada
Najnowsze wątki
- 2024-09-02 Wzór
- 2024-09-01 Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- 2024-09-01 odrdzewiacz do amelinium
- 2024-09-01 Elektryczna łapka i szerszeń
- 2024-09-01 Jakie podatki za wynajem?
- 2024-09-02 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-02 Warszawa => Projektant/Programista React Native <=
- 2024-09-02 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-09-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-09-01 1. wrzesnia po niemiecku
- 2024-09-01 Od setki do setki...
- 2024-08-31 wpadłem w siodło
- 2024-08-25 cenka opada
- 2024-08-30 Elektryki takie bezpieczne cd.
- 2024-08-31 Warszawa => International freight forwarder <=