W dniu 2018-11-06 o 19:10, Shrek pisze:
> W dniu 06.11.2018 o 18:12, LordBluzg(R) pisze:
>
>> Ty wolisz wolną amerykankę i obniżenie poziomu, nie tylko
>> bezpieczeństwa ale też uwarunkowania z poczuciem niżej odpowiedzialności.
>
> Jak tam sobie chcesz -być może masz rację a cała stara unia się myli.

W innych krajach, już to przerabialiśmy. Tam jest zupełnie inna kultura
i nie można tego porównywać. Generalnie jesteśmy lekko w średniowieczu i
wcale nie uważam, że idąc drogą edukacji i wzrostu świadomości za 15 lat
się to nie zmieni. Teraz nie.
>
>> Tak, bo chcesz być ponad badania i statystyki.
>
> Statystyki powiadasz - aż tak dobrze wypadamy w porówaniu z zachodnią
> Europą? Ostatnio w czarnej dupie byliśmy i chyba tylko Bułgaria i Litwa
> (ostatniego nie jestem pewien) wyprzedzała nas w ilosci zabitych per
> milion mieszkańców.

I dokładnie to mam na myśli. Jeśli statystyki sie poprawią podobnie do
zachodnich to dlaczego nie?
>
>>> Czyli twoim zdaniem "all red" jest dobrym rozwiązaniem?
>>
>> W zależności od ruchu i sterowania.
>
> A w jakim konkretnie przypadku czerwone na wszystkich sygnalizatorach na
> skrzyżowaniu ma sens? Bo bezpieczne to może i jest, ale tylko jakieś 2
> minuty.

Nie czaję że wszyscy czerwone. Rozjaśnij? Może chodzi Tobie o
spierdolony program?

>> Kiedyś, kiedy dowód osobisty nie był dokumentem do jazdy rowerem,
>> wydaje mi się ze rowerzyści jeździli rozważniej...
>
> Z naciskiem na wydaje ci się. Jeszcze pamiętam co żeśmy odwalali na
> wigrach trójkach i rozsądne to to nie było:P
>
>> przynajmniej była jakaś przymusowa edukacja, żeby zdać na kartę rowerową.
>
> "Dokumentem uprawniającym do kierowania pojazdami mechanicznymi
> dysponuje 80% mężczyzn i 51% kobiet.
> Więcej:
> https://www.radiozet.pl/Motoryzacja/Ilu-Polakow-ma-p
rawo-jazdy-i-samochod"

Noale co Ty porównujesz? Pieszy w większości nie posiada prawa jazdy i
nie ma pojęcia o przepisach RD, dzieci już wcale. To o nich chodzi a nie
o tych co siedzą w puszce :>
>
> Na dodatek jak się stukną z rowerzystą albo pieszym, to w więszości
> przypadków winnym jest certyfikowany posiadacz PJ, więc...

Więc jak będzie miał przymus czerwonego z powodu zielonego pieszego to
ryzyko spada. Jak będzie miał zielone a pieszy czerwone i nie umie
50km/h to mu pieszy nie ucieknie i go upoluje. Pomijam również tych, co
jak widzą pieszego to z całą rodziną idą na czołowe z innym pojazdem,
drzewem, słupem z powodu odruchu.

Doskonale rozumiem takie sytuacje bo je widzę/widziałem i jeszcze kiedyś
jeździłem na takie akcje skrobanek a sadol codziennie wyświetla jak buty
spadają. Ja dla mnie argumentacja:

"Marek Chodkiewicz, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury
odpowiada, że "dopuszczenie możliwości przekraczania przejścia dla
pieszych podczas wyświetlania sygnału czerwonego może przynieść jedynie
korzyść w postaci zminimalizowania strat czasu pieszego oczekującego na
zmianę światła, kosztem jego bezpieczeństwa".

"Biorąc pod uwagę ilość zdarzeń drogowych, w tym ze skutkiem
śmiertelnym, z udziałem pieszych do których dochodzi corocznie na
polskich drogach, wydaje się, że proponowane w interpelacji rozwiązanie
prawne nie wpłynie w żaden sposób na poprawę stanu bezpieczeństwa
użytkowników ruchu drogowego, wręcz przeciwnie - mając na uwadze, że
zastosowanie takiego rozwiązania wymaga bardzo wysokiej kultury w
relacjach kierowca-pieszy - może skutkować zwiększeniem liczby wypadków
i kolizji z udziałem pieszych" - kwituje Chodkiewicz."

https://wiadomosci.onet.pl/kraj/kukiz15-chce-zniesc-
mandaty-za-przechodzenie-na-czerwonym-resort-odpowia
da/nmc9ec9

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?