(:ześć,
mam problem objawiający się tym, że po wymianie akumulatora YUASA
YB4L-B na YUASA 12N5-3B kierunkowskazy nie migają, lecz świecą światłem
ciągłym.

Stary aku:
Napięcie: 12 Volt
Technologia: na bazie płynnego elektrolitu
Pojemność: 4 Ah (Ampero-godzin)
Rozruch: 56 A (Amper) wg EN

Nowy aku:
Napięcie: 12 Volt
Technologia: na bazie płynnego elektrolitu
Pojemność: 5 Ah (Ampero-godzin)
Rozruch: 39 A (Amper) wg EN

Nowe aku jest takie a nie inne, bo po prostu takie posiadałem, a że
elektryk ze mnie żaden, to myślałem, że będzie banglać.
W każdym razie pytanie jest: czy da się coś z tym zrobić, czy muszę
kupić taki sam jak poprzedni?


--
wo_Ohoo!

do góry

Sat, 12 Jun 2010 20:24:16 +0200, na pl.rec.motocykle, woohoo
napisał(a):


> Nowe aku jest takie a nie inne, bo po prostu takie posiadałem, a że
> elektryk ze mnie żaden, to myślałem, że będzie banglać.
> W każdym razie pytanie jest: czy da się coś z tym zrobić, czy muszę
> kupić taki sam jak poprzedni?

Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

do góry

W dniu 2010-06-12 20:26, PB pisze:
> Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
> się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.

No tak sobie właśnie na początku wykoncypowałem.
Ale w takim razie co może być przyczyną? Padnięty przerywacz?


--
wo_Ohoo!

do góry

Użytkownik "woohoo" <2...@D...pl> napisał w wiadomości
news:hv0jt3$kks$1@usenet.news.interia.pl... W dniu 2010-06-12 20:26, PB
pisze:
>> Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
>> się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.
> No tak sobie właśnie na początku wykoncypowałem.
> Ale w takim razie co może być przyczyną? Padnięty przerywacz?

Padnięty aku. I to ten nowy:-) Podładuj, będzie git.

--
Grzybol

do góry

W dniu 2010-06-12 20:36, Grzybol pisze:
> Padni?ty aku. I to ten nowy:-) Pod?aduj, b?dzie git.

Ładowałem kilkukrotnie prostownikiem aż do pełnego naładowania.
Voltomierz pokazywał 13V, sprzęt zaskakuje z guzika przy lekkim
dotknięciu, więc nie sądzę, by to było to.

--
wo_Ohoo!

do góry

Użytkownik "woohoo" <2...@D...pl> napisał w wiadomości
news:hv0k79$kks$2@usenet.news.interia.pl... W dniu 2010-06-12 20:36,
Grzybol pisze:
>> Padni?ty aku. I to ten nowy:-) Pod?aduj, b?dzie git.
> Ładowałem kilkukrotnie prostownikiem aż do pełnego naładowania. Voltomierz
> pokazywał 13V, sprzęt zaskakuje z guzika przy lekkim dotknięciu, więc nie
> sądzę, by to było to.

To coś zrąbałeś przy podmiance, jakiś bezpiecznik, kabelek. Innej możliwości
nie ma. Nie wina aku.

--
Grzybol

do góry

Użytkownik "woohoo" <2...@D...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hv0jcm$k2i$...@u...news.interia.pl...
> YB4L-B na YUASA 12N5-3B kierunkowskazy nie migają, lecz świecą światłem
> ciągłym.

A jakie moto? Masz przerywacz elektroniczny czy mechaniczny (latwo poznac po
tym, ze elektroniczny zaskakuje od razu, a mechaniczny po wlaczeniu
kierunkowskazow trzeba chwilke poczekac, az zaczna kierunki dzialac)? Jesli
mechaniczny to nim postukaj - zbyt mocny aku/zbyt duzy prad powoduje
wieszanie sie starych, mechanicznych przerywaczy.

Jesli masz elektroniczny to cos gdzies sprartoliles przy wymianie aku.

--
pzdr:
Ivam

do góry

W dniu 2010-06-12 21:00, Ivam pisze:
> A jakie moto?

Malaguti F15.

> Masz przerywacz elektroniczny czy mechaniczny (latwo
> poznac po tym, ze elektroniczny zaskakuje od razu, a mechaniczny po
> wlaczeniu kierunkowskazow trzeba chwilke poczekac, az zaczna kierunki
> dzialac)? Jesli mechaniczny to nim postukaj - zbyt mocny aku/zbyt duzy
> prad powoduje wieszanie sie starych, mechanicznych przerywaczy.

Zdaje się, że mechaniczny. Jutro zrobię, jak radzisz i zobaczymy. Dzięki.

--
wo_Ohoo!

do góry

Użytkownik "woohoo" <2...@D...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hv0mrt$omo$...@u...news.interia.pl...
> Zdaje się, że mechaniczny. Jutro zrobię, jak radzisz i zobaczymy. Dzięki.

Jeszcze mozesz sprawdzic jego ksztalt - na 100% nie jestem pewien, ale
jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie i odwrotnie - nie
spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

Jesli masz mechaniczny to wymien na elektroniczny - kosztuje grosze, mruga
od razu, nie wiesza sie i jest w stanie zasygnalizowac spalona zarowke.

--
pzdr:
Ivam

do góry

On Sat, 12 Jun 2010 22:18:46 +0200, "Ivam"
<filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> wrote:


>jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie

Np. MZ, Jawa, Simson i inne starocie.

> i odwrotnie - nie
>spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

95 albo i lepiej % współczesnych motocykli :D

Jestes pewien, że dokładnie tak chciałes napisać, a nie odwrotnie? ;)

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry