Piotr Gałka wrote:

> Ale zdarzają się też katastrofy spowodowane przez autopilota

Oczywiście, i dalej będę się zdarzać. Tylko pytania są takie:

1. Do ilu katastrof doszło z wyłącznej winy pilota? Tu przykłady
można mnożyć, od szaleńca (niedawno), przez luzaków (Smoleńsk),
do zwyczajnego, "niezawinionego" zgonu za sterami.

2. Ilu potencjalnym katastrofom, do których nie doszło z winy
pilota, zapobieżono poprzez obecność tegoż pilota. Bo wcale nie
jestem przekonany, że jest tego aż tak wiele. Jak się sprzęt
rozlatuje, to często już, nomen omen, na amen...

> W czasie lotu na dużej wysokości autopilot nie czyta tego stanu.

A do katastrofy w Alpach doszło z powodu "awarii Niemca".
Błędy będą zawsze, ale automaty jednak lepiej testują...

Pozdrawiam, Piotr