On Mon, 12 Oct 2009 01:28:57 -0700 (PDT), bynio <n...@w...pl> wrote:
>
>> Są nawet na 30 stopni, bo w/g mnie przy 65 st byłyby "jajka na
>> twardo".
>
> Troche biochemi w tej dyskusji technicznej;-)
>
> Wiekszośc źródeł podaje temp. 42-45 stopni jako początek procesu
> ścinania (denaturacji) białek.
> Powyżej temp. 55 stopni C nastepują szybkie oparzenia.
> A 25 st. c pod dupą to już całkiem sporo.
> Zatem termostaty w dół!

Należałoby jednak uwzględnić to, że 1) pomiędzy grzałką a tyłkiem jest
izolacja - tkanina fotela i zazwyczaj ;-) ubranie kierowcy
oraz 2) dostarczone ciepło jest od razu rozprowadzane przez krew.

Moim zdaniem przyjemnie byłoby, wsiadając do wyziębionego auta poczuć
wyraźne ciepełko. Po nagrzaniu wnętrza pewnie i tak grzałkę pod siedzeniem
trzeba wyłączyć - nie wiem jak w samochodzie, ale jeżdżę sporo pociągami, w
których ogrzewanie znajduje się pod siedzeniem i przy mocnym grzaniu jest to
spory dyskomfort, a i dla zdrowia (głównie mężczyzn) chyba nieobojętne.
Zresztą nikt zdrowy nie ma raczej potrzeby dogrzewać sobie siedzenia np. w
domu, w pokojowej temperaturze.

Pozdrawiam
--
Artur Stachura