J.F wrote:

> Tym niemniej pozniej bylo wiele okazji do renegocjacji umowy, i zaden
> kolejny rzad oplat nie obnizal :-)
>

Rzad ma niewielki wplyw na wysokosc oplat na koncesjonowanych
kawalkach.
Tyle tylko, ze kulczyki czy staleksporty musza sie podzielic kasa z
budzetem (stawki takie same jak na odcinkach zarzadzanych przez GDDKiA,
wiec na 'prywatnych' musi byc drozej, bo inaczej beda dokladac do tego
biznesu).

Prawde mowiac dziwie sie, ze zarzadcy koncesjonowanych odcinkow nie
probowali zablokowac zniesienia winiet - tiry jezdzily tlumnie, a za
kazdego tira doplacal budzet... znaczy my ;p A teraz chyba nie jest za
rozowo z przychodami?


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl