Jasio wydusil z siebie te slowy:


>
> Jezeli Twoim zdaniem ilosc tarcz, ich wielkosc, miekkosc opon i rodzaj
> klocków nie maja znaczenia w drodze hamowania, lub sa pomijalne -
> powinienes sie wziac za cokolwiek innego, a nie za dyskusje ponizej
> wszelkiego poziomu merytorycznego.

ale kiedy mowa o niezawodowych kierowcach, warunkach normalo-drogowych, a
nei torowych i przy dosc duzym bledzie pomiaru - rodzaj opony i klocków
faktycznie ma mniejsze znaczenie niz mogloby sie wydawac.
Poza tym - jesli pytamy o rzad wielkosci dlugosci drogi hamowania dla
przecietnego uzyszkodnika .. to taki uzyszkodnik bedzie wlasnie jechal na
przecietnych oponach, przecietnych klockach i przecietnych warunkach. No
nie?


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI