fv wydusił z siebie te słowy:

> Nawet eksperymenty nie dałyby wiążącej odpowiedzi, bo zawsze może się
> zdarzyć
> a) że dwa motóry będą miały inne temperatury opon
> b) że tarcze i klocki będą miały inną temperaturę
> c) że przewody hamulcowe w jednym spuchną a w innym nie
> d) że będzie mały wybój albo nie będzie
>
> Wpływa to niebagatelnie na drogę hamowania.


jakoś jednak da sie to zmierzyc - wszak niektórzy producentci podają takie
wartości dla nowych maszyn, i w zasadzie wszyscy producenci samochodow.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI