W dniu 2019-01-25 o 15:49, s...@g...com pisze:
> W dniu piątek, 25 stycznia 2019 05:57:05 UTC-6 użytkownik Poldek napisał:
>> Sądziłem, że gdzieś tak co piąty samochód oślepia źle ustawionymi
>> światłami i/lub nielegalnymi żarówkami. A tu proszę "do 80% (dane ITS)".
>> ITS to jest chyba Instytut Transportu Samochodowego.
>
> Jak znam zycie ta liczba jest wzieta z sufitu.
>
> Jezdzac po drogach nie potwierdzam takiej obserwacji.
> Ja bym sie sklanial wrecz do tego ze jest to raczej 5-10% (slask).

Obserwacje wychodzą mi całkiem różne zależnie od tego jakim samochodem
jadę. Jadąc nowoczesnym SUVem z nowymi, nieporysowanymi szybami, które
mają przyciemnienie i powłoki + automatyczne lusterka achromatyczne
obserwuję zupełnie co innego niż jadąc samochodem typu niski tzw.
"sportowy" ze zwykłymi tanimi szybami, bez automatycznych lusterek
achromatycznych i do tego jeszcze gdy szyby są niezbyt nowe - mają
mikrorysy wtedy oślepia co trzeci samochód. W oślepianiu prym wiodą:
1. SUVy z jarającymi ostrymi, wysoko ustawionymi LEDami,
2. Dostawczaki oślepiające jedną lampą (źle wkręcona żarówka, puknięta i
przesunięta lampa?),
3. Starsze wozy z wkręconymi niehomologowanymi żarówkami typu najt
brejker 300% lub pseudoledami,
4. TIRy i ciężarówki ogólnie mające wysoko ustawione światła i odo tego
trzęsące się na nierównościach i niczym się nie przejmujące, bo "duży
może więcej".