-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!news-out.readnews.com!transi
t4.readnews.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.p
l!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl
.POSTED!not-for-mail
Date: Fri, 22 Nov 2013 21:15:48 +0100
From: Mirek Ptak <n...@n...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.1.1
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: dCi - wynalazek diabła?
References: <vqvqzmmz109u$.d57q8ganugp5$.dlg@40tude.net>
<l650sh$q1g$1@node2.news.atman.pl> <l673vp$cno$1@news.mm.pl>
<l6dda5$aut$1@node1.news.atman.pl>
<528b0ee1$0$2169$65785112@news.neostrada.pl>
<528b9ab4$0$2144$65785112@news.neostrada.pl>
<528c5d3d$0$2164$65785112@news.neostrada.pl>
<528cfcb2$0$2186$65785112@news.neostrada.pl>
<528db335$0$2156$65785112@news.neostrada.pl>
<528e4370$0$2287$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <528e4370$0$2287$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 19
Message-ID: <528fbb7b$0$2298$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 91.123.217.23
X-Trace: 1385151356 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2298 91.123.217.23:52099
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2511980
[ ukryj nagłówki ]Dnia 2013-11-21 18:31, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Tak. W Vectrze to było 5-6 litrów na godzinę a w Insigni około 3.5
>> l/h. Normalne spalanie na postoju mam 0.6-0.8 l/h na ciepłym silniku -
>> w zależności od temperatury na zewnątrz.
>
> I tak cały czas trzymasz kompa na chwilowym zużyciu, czy stukasz po jego
> klawiszach przed każdym wyłączeniem silnika?
>
>
Tak, na stałe mam włączone chwilowe spalanie. Jak chcę zobaczyć coś
innego to na chwilę się przełączam.
Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++
Następne wpisy z tego wątku
- 17.11.13 23:02 LEPEK
- 27.11.13 19:57 Pablo Eldiablo
- 28.12.13 10:41 DJ Abelson(R)
Najnowsze wątki z tej grupy
- Odcinkowy Pomiar Prędkości. NIELEGALNY w Polsce!!! Nie daj SIĘ!
- Z cyklu POJEBANA UE: samochody elektryczne nie mogą być tanie i dobre
- Czy turbiny muszą "mielić" ptaki? ;-)
- Fiaciki Panda
- Toyota zmniejsza produkcję elektryków do MILIONA a Volvo jednak będzie SPALINOWE
- Tesla
- rozstaw 5 x 112 mm
- Hej, Shreku!
- Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
- Re: Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
- Stardax.eu
- Normalny, wolny, biały człowiek
- Wzór
- Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- odrdzewiacz do amelinium
Najnowsze wątki
- 2024-09-14 Canon 550D
- 2024-09-14 Odcinkowy Pomiar Prędkości. NIELEGALNY w Polsce!!! Nie daj SIĘ!
- 2024-09-14 Warszawa => Menadżer Okręgu <=
- 2024-09-14 Łódź => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-14 Warszawa => Kierownik Działu Spedycji Międzynarodowej <=
- 2024-09-14 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-14 Gdynia => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-14 k.o.mendant
- 2024-09-12 Z cyklu POJEBANA UE: samochody elektryczne nie mogą być tanie i dobre
- 2024-09-13 dodanie karty graf zawiesza komp
- 2024-09-13 Sezon grzewczy kurła
- 2024-09-13 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-13 Warszawa => Mid Account Manager <=
- 2024-09-13 Warszawa => QA Engineer <=
- 2024-09-13 Białystok => Frontend Developer (Angular area) <=