Pacjent to X3 2.0d.
Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
będzie wymieniać olej niż dolewać.
Ale jaka przyczyna?

do góry

W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
> Pacjent to X3 2.0d.
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
> Ale jaka przyczyna?

Może ci sprzedali dwusuwa?

--
Żubrówka Biała leczy zawała

do góry

W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
> Pacjent to X3 2.0d.
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
> Ale jaka przyczyna?

Jaki olej lejesz że spytam?

--

do góry

W dniu 2013-08-28 22:59, DJ Abelson(R) pisze:
> W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
>> Pacjent to X3 2.0d.
>> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
>> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
>> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
>> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
>> będzie wymieniać olej niż dolewać.
>> Ale jaka przyczyna?
>
> Jaki olej lejesz że spytam?
>
Jaki przebieg?

do góry

W dniu środa, 28 sierpnia 2013 22:59:44 UTC+2 użytkownik DJ Abelson(R) napisał:
> W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
>
> > Pacjent to X3 2.0d.
>
> > Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
>
> > 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
>
> > sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
>
> > wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
>
> > będzie wymieniać olej niż dolewać.
>
> > Ale jaka przyczyna?
>
>
>
> Jaki olej lejesz że spytam?
>
>
>
> --

Chyba normalne że jak mu kotłuje litr na tysiąc to przepracowany.

do góry

W dniu środa, 28 sierpnia 2013 21:43:57 UTC+2 użytkownik megrims napisał:
> Pacjent to X3 2.0d.
>
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
>
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
>
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
>
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
>
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
>
> Ale jaka przyczyna?

Trzymaj dolną strefę stanów niskich to trochę mniej będziesz dolewał.

do góry

W dniu środa, 28 sierpnia 2013 23:18:01 UTC+2 użytkownik hisjusz napisał:
> W dniu 2013-08-28 22:59, DJ Abelson(R) pisze:
>
> > W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
>
> >> Pacjent to X3 2.0d.
>
> >> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
>
> >> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
>
> >> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
>
> >> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
>
> >> będzie wymieniać olej niż dolewać.
>
> >> Ale jaka przyczyna?
>
> >
>
> > Jaki olej lejesz że spytam?
>
> >
>
> Jaki przebieg?

Ja bym jeszcze dopytał jak mocno ciśnięty.

do góry

W dniu 2013-08-28 21:43, megrims pisze:
> Pacjent to X3 2.0d.
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
> Ale jaka przyczyna?
olej dolewam ten sam, co zalany. jakiś-tam 10w30
do diesla. Przebieg 230000. Co do traktowania, to
na autostradach 140-190.

do góry

Dnia Wed, 28 Aug 2013 21:43:57 +0200, megrims napisał(a):
> Pacjent to X3 2.0d.
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
> Ale jaka przyczyna?

Polymer shearing ?
http://www.thehulltruth.com/boating-forum/191015-eng
ine-oil-shearing-specs-explained.html
http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?cat
egoryId=82915547&contentId=7025207

Ale jakos inni nie zauwazyli ... wiec moze bardziej prozaiczna
przyczyna, np 6000 km mija, zaczynasz szalec na autostradach :-)

Przeciek paliwa do oleju i rozrzedzanie ?
Zimno sie robi i odma zatyka ?

J.

do góry

On 2013-08-28 21:43, megrims wrote:
> Pacjent to X3 2.0d.
> Po wymianie oleju nie bierze go zupełnie. Po jakichś
> 6000 km zapala mu sie kontrolka oleju taka żółta, że
> sprawdzić. Jak doleje pierwszy raz, to już cały czas
> wpierdala 1 litr na 1000km. Wychodzi, że taniej
> będzie wymieniać olej niż dolewać.
> Ale jaka przyczyna?

Nie aż tak drastycznie, ale mam podobne zjawisko w Ficusie I 1,6
benzyna, przebieg ok. 150 tys. km. Jako wersję usłyszałem, że po
wymianie nowy filtr paliwa nie stawia takiego oporu olejowi, jak zaczyna
się zatykać, ciśnienie oleju wzrasta i on zaczyna wuchodzić różnymi
szpzrkami. Na ile to jest możliwe, nie wiem.

do góry