Użytkownik "A.L." napisał w wiadomości
>>No wiesz, jesli w zakazali wyprzedzania nie wiadomo po co ...
>
>No pewnie. Pzretsrzegac tzreba tylko tych pzrepisow ktore uwaza sie
>za sluszne. To polska, unikalna w swiecie interpretacja prawa

no wiesz, ma sie te 200 lat doswiadczenia w walce z nieslusznymi
prawami. :-)

Ale tak sobie czytam - w Waszyngtonie zezwolono na obrot marijuana.
W Kolorado zreszta tez.
To ktore prawo jest niesluszne - to, czy to przez poprzednie 50 lat
obowiazujace ?

Albo np jechac ponad 55mph to grzech czy nie ?

J.

do góry

W dniu 09.07.2014 10:53, NetiaAbonent pisze:
>
> Użytkownik "m" <m...@g...com>
>
>>
>> Notabene: fajnie by było jakby znaki expirowały same z siebie po np. 2
>> latach i przedawnione każdy by miał prawo zdjąć :).
>
> Chyba tak jest :-)

Hę? Rozwiń temat ...

p. m.

do góry

Użytkownik "m" <m...@g...com>

>>>
>>> Notabene: fajnie by było jakby znaki expirowały same z siebie po np. 2
>>> latach i przedawnione każdy by miał prawo zdjąć :).
>>
>> Chyba tak jest :-)
>
> Hę? Rozwiń temat ...

No mają znaki normalną ważność. Potem trzeba je wymienić.

do góry

W dniu poniedziałek, 7 lipca 2014 22:22:53 UTC+2 użytkownik k...@g...com
napisał:

> Jak się przestaniesz podpisywać kredkami to przyjdź na grupę. Znaki ograniczające
prędkość i wszystkie inne znaki są ustawiane zgodnie z przepisami dotyczącymi
ustawiania znaków. I nie jest to kodeks drogowy.

Jesteś pewien? Bo ja nie wypowiadałbym się z taką pewnością. Na SSC jest wątek, gdzie
ukazane jest sporo znaków postawionych niezgodnie z przepisami.

do góry

W dniu sobota, 12 lipca 2014 13:38:12 UTC+2 użytkownik jerzu napisał:
> W dniu poniedziałek, 7 lipca 2014 22:22:53 UTC+2 użytkownik k...@g...com
napisał:
>
>
>
> > Jak się przestaniesz podpisywać kredkami to przyjdź na grupę. Znaki ograniczające
prędkość i wszystkie inne znaki są ustawiane zgodnie z przepisami dotyczącymi
ustawiania znaków. I nie jest to kodeks drogowy.
>
>
>
> Jesteś pewien? Bo ja nie wypowiadałbym się z taką pewnością. Na SSC jest wątek,
gdzie ukazane jest sporo znaków postawionych niezgodnie z przepisami.

Nie wiem co to SSC. To że komuś się wydaje ze jest niezgodnie z przepisami oznacza ze
mu się wydaje. Znaki ustawiają tacy sami głupi ludzie co jeżdzacy samochodami. Jeśli
większość kierowców z premedytacją nie stosuje się do znaków i innych przepisów z
kodeksu drogowego to dlaczego ci sami mają dobrze ustawiać znaki. Ci co ustawiają
znaki to w większości kierowcy. Czy chociaż raz w życiu zgłosiłeś źle ustawiony znak
i poprosiłeś o uzasadnienie dlaczego stoi? Daję sobie kutasa pociąć w talarki ze nie.
W `związku z Twoim zaniechaniem nie masz prawa oceniać tych co ustawiają znaki.

do góry

On Sat, 12 Jul 2014 05:04:10 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:

>Nie wiem co to SSC.

Liczę na Twoją inteligencję

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

On Thu, 10 Jul 2014, NetiaAbonent wrote:

> Użytkownik "m" <m...@g...com>
>
>>>>
>>>> Notabene: fajnie by było jakby znaki expirowały same z siebie po np. 2
>>>> latach i przedawnione każdy by miał prawo zdjąć :).
>>>
>>> Chyba tak jest :-)
>>
>> Hę? Rozwiń temat ...
>
> No mają znaki normalną ważność. Potem trzeba je wymienić.

Ale przeterminowanie raczej nie uchyla ich ważności, wbrew temu co
piszesz. Co najwyżej stanowi niedopatrzenie stawiacza znaków.
Mówisz, że jak będzę WIEDZIAŁ (na 100%) że fizycznie stojący znak STOP
(B-20 bodaj) jest "przeterminowany" to mogę nie ustąpić pierwszeństwa
i sąd uzna słuszność mojego argumentu że jest on "nieważny", ewentualnie
mogę go zdjąć bez narażania się na grzywnę (5000 zł bodaj)?
A o to chodziło w pytaniu.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>>>>>
>>>>> Notabene: fajnie by było jakby znaki expirowały same z siebie po np. 2
>>>>> latach i przedawnione każdy by miał prawo zdjąć :).
>>>>
>>>> Chyba tak jest :-)
>>>
>>> Hę? Rozwiń temat ...
>>
>> No mają znaki normalną ważność. Potem trzeba je wymienić.
>
> Ale przeterminowanie raczej nie uchyla ich ważności, wbrew temu co
> piszesz.

A co uchyla ?

> Co najwyżej stanowi niedopatrzenie stawiacza znaków.

No nie, znak może być z powodu przeterminowania niewidoczny.
Przeterminowywanie właśnie między innymy temu służy by tak nie było.

> Mówisz, że jak będzę WIEDZIAŁ (na 100%) że fizycznie stojący znak STOP
> (B-20 bodaj) jest "przeterminowany" to mogę nie ustąpić pierwszeństwa
> i sąd uzna słuszność mojego argumentu że jest on "nieważny", ewentualnie
> mogę go zdjąć bez narażania się na grzywnę (5000 zł bodaj)?
> A o to chodziło w pytaniu.

No to właśnie nie widzę w jaki sposób przeterminowany znak miałby dalej być
traktowany jak ważny.

do góry

On Tue, 15 Jul 2014, NetiaAbonent wrote:

> Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>
>
>> Ale przeterminowanie raczej nie uchyla ich ważności, wbrew temu co
>> piszesz.
>
> A co uchyla ?

Fizyczne zniknięcie znaku.

>> Co najwyżej stanowi niedopatrzenie stawiacza znaków.
>
> No nie, znak może być z powodu przeterminowania niewidoczny.

To co najwyżej stanowi usprawiedliwienia dla nieprzestrzegacza :)
(ale ciągle nie uchyla).

> Przeterminowywanie właśnie między innymy temu służy by tak nie było.

To jest jednak zobowiązanie dla stawiacza, nie poruszającego się :(

>> Mówisz, że jak będzę WIEDZIAŁ (na 100%) że fizycznie stojący znak STOP
>> (B-20 bodaj) jest "przeterminowany" to mogę nie ustąpić pierwszeństwa
>> i sąd uzna słuszność mojego argumentu że jest on "nieważny", ewentualnie
>> mogę go zdjąć bez narażania się na grzywnę (5000 zł bodaj)?
>> A o to chodziło w pytaniu.
>
> No to właśnie nie widzę w jaki sposób przeterminowany znak miałby dalej być
> traktowany jak ważny.

Z mocy braku "unieważnienia" istniejącego znaku.
Musiałby istnieć przepis, że "nieważny" znak to nie jest znak.
Czy masz pod ręką i możesz przytoczyć zarówno źródło (w sumie chodzi mi
o "poziom" aktu, czyli czy rozporządzenie czy ustawa) jak i treść przepisu
stanowiącego o "unieważnieniu" znaku?

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>>
>>> Ale przeterminowanie raczej nie uchyla ich ważności, wbrew temu co
>>> piszesz.
>>
>> A co uchyla ?
>
> Fizyczne zniknięcie znaku.

A jak słupek tylko zostanie to co ?

>
>>> Co najwyżej stanowi niedopatrzenie stawiacza znaków.
>>
>> No nie, znak może być z powodu przeterminowania niewidoczny.
>
> To co najwyżej stanowi usprawiedliwienia dla nieprzestrzegacza :)
> (ale ciągle nie uchyla).

Czego nie uchyla ? Tam po prostu nie ma prawidłowego znaku.

>
>> Przeterminowywanie właśnie między innymy temu służy by tak nie było.
>
> To jest jednak zobowiązanie dla stawiacza, nie poruszającego się :(

A jak fizycznie zniknął to poruszającego się ? :-)

>
>>> Mówisz, że jak będzę WIEDZIAŁ (na 100%) że fizycznie stojący znak STOP
>>> (B-20 bodaj) jest "przeterminowany" to mogę nie ustąpić pierwszeństwa
>>> i sąd uzna słuszność mojego argumentu że jest on "nieważny", ewentualnie
>>> mogę go zdjąć bez narażania się na grzywnę (5000 zł bodaj)?
>>> A o to chodziło w pytaniu.
>>
>> No to właśnie nie widzę w jaki sposób przeterminowany znak miałby dalej
>> być traktowany jak ważny.
>
> Z mocy braku "unieważnienia" istniejącego znaku.
> Musiałby istnieć przepis, że "nieważny" znak to nie jest znak.

Nie musiałby, wystarczy że znak ma spełniać określone wymagania czyli np ma
być ustawiony pod odpowiednim kątem, w odpowiedniej odległości czy wreszcie,
że ma być aktualny :-)

> Czy masz pod ręką i możesz przytoczyć zarówno źródło (w sumie chodzi mi
> o "poziom" aktu, czyli czy rozporządzenie czy ustawa) jak i treść przepisu
> stanowiącego o "unieważnieniu" znaku?

To chyba najpierw należałoby rozważyć kiedy znak jest ważny.

do góry