Jeszcze się u nas nie zaczęła w prasie fala rytualnych narzekań na
fotoradary, co to zbójecko są ustawiane przez gminy, nie po to żeby
usprawnić i zwiększyć bezpieczeństwo, tylko po to żeby zarobić, kiedy
wybrałem się na Pomorze i co widzę?

Widzę, że w odróżnieniu od sytuacji sprzed roku i dalej, że znakomita
większość karnie mniej więcej tyle ile pozwalają znaki. A ten co jedzie
za tym który jedzie zgodnie z przepisami, nie tylko nie wisi mu na
ogonie, nie trąbi, nie wyprzedza nerwowo, ale w większości zachowuje to
co w PL jest niemalże niespotykane - ODSTĘP.

Nie wątpię że pomorskie gminy, z (nie)sławnym Białym Borem na czele,
chciały głównie zarobić, ale w efekcie mamy rewelacyjną poprawę
praworządności na drogach :) i pewnie wielu grupowiczów (zwłaszcza z
p.m.s) się nie zgodzi, ale też i poprawę bezpieczeństwa.

Dodam, że wracając, po przekroczeniu granicy woj. wielkopolskiego
sytuacja zmieniła się diametralnie. Wiszenie na ogonie, mruganie ...
ogólna presja na to żeby nie "wlec się" 1.2x tyle ile wolno,

p. m.

do góry

Użytkownik "m" <m...@g...com>

> Jeszcze się u nas nie zaczęła w prasie fala rytualnych narzekań na
> fotoradary, co to zbójecko są ustawiane przez gminy, nie po to żeby
> usprawnić i zwiększyć bezpieczeństwo, tylko po to żeby zarobić, kiedy
> wybrałem się na Pomorze i co widzę?
>
> Widzę, że w odróżnieniu od sytuacji sprzed roku i dalej, że znakomita
> większość karnie mniej więcej tyle ile pozwalają znaki. A ten co jedzie za
> tym który jedzie zgodnie z przepisami, nie tylko nie wisi mu na ogonie,
> nie trąbi, nie wyprzedza nerwowo, ale w większości zachowuje to co w PL
> jest niemalże niespotykane - ODSTĘP.
>
> Nie wątpię że pomorskie gminy, z (nie)sławnym Białym Borem na czele,
> chciały głównie zarobić, ale w efekcie mamy rewelacyjną poprawę
> praworządności na drogach :) i pewnie wielu grupowiczów (zwłaszcza z
> p.m.s) się nie zgodzi, ale też i poprawę bezpieczeństwa.
>
> Dodam, że wracając, po przekroczeniu granicy woj. wielkopolskiego sytuacja
> zmieniła się diametralnie. Wiszenie na ogonie, mruganie ... ogólna presja
> na to żeby nie "wlec się" 1.2x tyle ile wolno,
>
> p. m.

A Tobie nudzi się ?

do góry

na ** p.m.s ** m pisze tak:

> Widzę, że w odróżnieniu od sytuacji sprzed roku i dalej, że
> znakomita większość karnie mniej więcej tyle ile pozwalają znaki.
> A ten co jedzie za tym który jedzie zgodnie z przepisami, nie
> tylko nie wisi mu na ogonie, nie trąbi, nie wyprzedza nerwowo, ale
> w większości zachowuje to co w PL jest niemalże niespotykane -
> ODSTĘP.

Tak się dzieje w gminach, które było stać na fotoradary (słynne dziury
Darżyno, Kobylnica, odcinek Słupsk - Ustka, Słupsk - Koszalin) jednak
zabranie szarych słupów w regionach biednych np na Warmii było wielkim
błędem. Teraz już się niczego nie boją.

Właśnie w takim niebezpiecznym miejscu gdzie stał kiedyś niby
fotoradar, w niedzielę, jakiś głupi chuj dojechał do mnie z olbrzymią
prędkością a potem pociął rozpychając samochody na trzeciego.

Chętnie bym mu mordę obił ale nie chce mi się po sądach ciągać.

Gdzie jest policja? Czy policja sugeruje żeby ją zastąpić w działaniu?
Dlaczego nie można sprywatyzować policji i sprzedać np Niemcom? Gdyby
mi dali koncesję na wystawianie mandatów byłbym milionerem za same
przejazdy na czerwonym.

--
Piter

golf - 350 tyś km, nic nie póka nic nie stóka

do góry

W dniu 2014-07-07 20:00, m pisze:
> Jeszcze się u nas nie zaczęła w prasie fala rytualnych narzekań na
> fotoradary, co to zbójecko są ustawiane przez gminy, nie po to żeby
> usprawnić i zwiększyć bezpieczeństwo, tylko po to żeby zarobić,
Wszystko pięknie, cacy, tylko trzeba rozróżnić dwie odmienne sytuacje:
1. zarządca drogi ustawia ograniczenia na poziomie akceptowalnym
logicznie i potem mundurowi to egzekwują konsekwentnie
2. zarządca drogi ustawia ograniczenia bez związku z realnymi warunkami
na drodze a potem:
a. - radarowcy szuszą z krzaków (w imię "poprawy bezpieczeństwa" - jak
mniemam bezpieczeństwa kasy gminnej)
b. - nikt się nie czepia przekraczania ograniczeń, ale wszyscy wiedzą,
że "coś tu jest nie tak"
Jeżeli mamy sytuację 1 to nie ma o czym gadać.
Jeżeli mamy 2a, to jest to klasyczna tresura obywateli. Napisali na
blasze 30 - obywatel jedzie 30, a jak więcej to płaci. Cieszy się
minister Szczurek oraz reszta waadzy, bo widzi, że obywatel potulny i
można mu śrubę dalej dokręcać.
Jeżeli mamy 2b to wiemy, że władza wie, że jeszcze nie wszystko jest
cacy, ale nie wykorzystuje swojej pozycji do nękania obywateli.
Jacek

do góry

Dnia pięknego Mon, 07 Jul 2014 21:04:42 +0200 osobnik zwany PiteR napisał:

> Dlaczego nie można sprywatyzować policji i sprzedać np Niemcom? Gdyby mi
> dali koncesję na wystawianie mandatów byłbym milionerem za same
> przejazdy na czerwonym.

bo zajmowałbyś sie pomnażaniem kasy a nie bezpieczeństwem.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu poniedziałek, 7 lipca 2014 21:21:58 UTC+2 użytkownik Jacek napisał:
> W dniu 2014-07-07 20:00, m pisze:
>
> > Jeszcze się u nas nie zaczęła w prasie fala rytualnych narzekań na
>
> > fotoradary, co to zbójecko są ustawiane przez gminy, nie po to żeby
>
> > usprawnić i zwiększyć bezpieczeństwo, tylko po to żeby zarobić,
>
> Wszystko pięknie, cacy, tylko trzeba rozróżnić dwie odmienne sytuacje:
>
> 1. zarządca drogi ustawia ograniczenia na poziomie akceptowalnym
>
> logicznie i potem mundurowi to egzekwują konsekwentnie
>
> 2. zarządca drogi ustawia ograniczenia bez związku z realnymi warunkami
>
> na drodze a potem:
>
> a. - radarowcy szuszą z krzaków (w imię "poprawy bezpieczeństwa" - jak
>
> mniemam bezpieczeństwa kasy gminnej)
>
> b. - nikt się nie czepia przekraczania ograniczeń, ale wszyscy wiedzą,
>
> że "coś tu jest nie tak"
>
> Jeżeli mamy sytuację 1 to nie ma o czym gadać.
>
> Jeżeli mamy 2a, to jest to klasyczna tresura obywateli. Napisali na
>
> blasze 30 - obywatel jedzie 30, a jak więcej to płaci. Cieszy się
>
> minister Szczurek oraz reszta waadzy, bo widzi, że obywatel potulny i
>
> można mu śrubę dalej dokręcać.
>
> Jeżeli mamy 2b to wiemy, że władza wie, że jeszcze nie wszystko jest
>
> cacy, ale nie wykorzystuje swojej pozycji do nękania obywateli.
>
> Jacek

Jak się przestaniesz podpisywać kredkami to przyjdź na grupę. Znaki ograniczające
prędkość i wszystkie inne znaki są ustawiane zgodnie z przepisami dotyczącymi
ustawiania znaków. I nie jest to kodeks drogowy.

do góry

Dnia pięknego Mon, 07 Jul 2014 13:22:53 -0700 osobnik zwany kogutek444
napisał:


> Jak się przestaniesz podpisywać kredkami to przyjdź na grupę. Znaki
> ograniczające prędkość i wszystkie inne znaki są ustawiane zgodnie z
> przepisami dotyczącymi ustawiania znaków. I nie jest to kodeks drogowy.

przepisy nie zastępują zdrowego rozsądku.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu poniedziałek, 7 lipca 2014 22:26:48 UTC+2 użytkownik masti napisał:
> Dnia pięknego Mon, 07 Jul 2014 13:22:53 -0700 osobnik zwany kogutek444
>
> napisał:
>
>
>
>
>
> > Jak się przestaniesz podpisywać kredkami to przyjdź na grupę. Znaki
>
> > ograniczające prędkość i wszystkie inne znaki są ustawiane zgodnie z
>
> > przepisami dotyczącymi ustawiania znaków. I nie jest to kodeks drogowy.
>
>
>
> przepisy nie zastępują zdrowego rozsądku.
>
>
>
>
>
>
>
> --
>
> Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
>
> mst <at> gazeta <.> pl
>
> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
>
> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Ale zabraniają ustawienia znaku pozwalającego na szybszą jazdę jeśli z nich wynika że
nie wolno tam szybciej jechać niż to określono w przepisach. Pretensje do ustawodawcy
że przyjął uregulowanie międzynarodowe.

do góry

W dniu 2014-07-07 22:42, k...@g...com pisze:
>
> Ale zabraniają ustawienia znaku pozwalającego na szybszą jazdę jeśli z nich wynika
że nie wolno tam szybciej jechać niż to określono w przepisach. Pretensje do
ustawodawcy że przyjął uregulowanie międzynarodowe.
>

sie czepiliście tej prędkości. w weekend pojechałem Wro-Poz-Wro. Byłem
świadkiem kilkunastu powaznych wykroczeń, które odbyły sie bez jakiegos
wielkiego przekraczania prędkości. Wśród nich: wyprzedzanie na podwójnej
ciągłej+zakaz wyprzedzania. Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych +
ominięcie wysepki z przejściem z lewej strony. Kilka razy przejechanie
czerwonego (nie, nie chodzi o Indianina). Wymuszenie pierwszeństwa (tu
specjalne podziękowania dla kierowców białych blaszaków). Lista jest
dłuższa.

oczywiście dumne miśki łapią 70/50 i medale sobie dają.

@

do góry

Dnia pięknego Mon, 07 Jul 2014 13:42:02 -0700 osobnik zwany kogutek444
napisał:

> Ale zabraniają ustawienia znaku pozwalającego na szybszą jazdę jeśli z
> nich wynika że nie wolno tam szybciej jechać niż to określono w
> przepisach. Pretensje do ustawodawcy że przyjął uregulowanie
> międzynarodowe.

3 pasy drogi jednokierunkowej i 70kmh. Pokaż przepis.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry