Czesław Wiśniak wrote:

> W dniu 11.11.2015 o 19:58, masti pisze:
>> Czesław Wiśniak wrote:
>>
>>>
>>>>>> A takie moje przemyślenia, podparte fotografią ;)
>>>>>> Przepraszam za crossposta, ale wkurwiony jestem.
>>>>>> "Skoda. Wszędzie qrwa ta Skoda. Turdefrans, topowe seriale. A Poloneza,
>>>>>> Syreny i innych Efeso brak.
>>>>>> Screen z odcinka piątego sezonu Homeland. Samochód Złych Ludzi z CIA
>>>>>> to...Skoda"
>>>>>> https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t3
1.0-8/12241114_969012733164809_
>>>>>>
>>>>>> 1014815814724596839_o.jpg
>>>>>> https://www.facebook.com/photo.php?fbid=969012733164
809&set=a.125958154136942.21455
>>>>>>
>>>>>> .100001682746045&type=3&theater
>>>>>
>>>>> Piedrolisz Syrena właśnie wchodzi http://nowasyrena.pl/ Polonez też
>>>>> http://www.fakt.pl/wydarzenia/polonez-wraca-na-polsk
ie-drogi-nowy-model-poloneza,artykuly,548250.html
>>>>>
>>>>
>>>> Syrena wchodzi jako makieta a kluczowe zdanie z linka pozwolę sobie
>>>> zacytować "jeśli samochód wyjedzie z taśm produkcyjnych"
>>>> Pierdoli ten który twierdzi że coś polskiego wychodzi.
>>>> I tak dla twojej informacji "nową Warszawę" prezentowali już
>>>> ponad rok temu. Kupić można w tym samym punkcie co nową syrenę
>>>> czy poloneza czyli nigdzie.
>>>
>>> Od czasu rozpierdolenia fabryk podczas tak zwanej transformacji
>>> komercyjnie na dużą skale nic polskiego nie wyszło i nie wyjdzie.
>>
>> bo przecież były tak super zaawansowane technicznie, żę je rozkupili i
>> wywieźli maszyny do siebie, ężby na nich produkować. ROTFL
>
> Piszę po polskiej polityce wobec tych fabryk a nie o maszynach. Wiadomo,
> że same by się nie utrzymały, ale np. podpisanie umowy FSO z koreancami
> to była utopia.

no właśnie. czyli te fabryki miały hale. to trochę mało.
Jak widać VW czy FIAT radzą sobie w Polsce dobrze.
tylko FSO nie miało szczęścia. Bywa.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett