On 2014-03-24, dddddddd <f...@e...com> wrote:
> W dniu 2014-03-24 10:07, AZ pisze:
>> On 2014-03-22, dddddddd <f...@e...com> wrote:
>>>
>>> jak dla mnie ustawa ma same plusy, wreszcie będę mógł kupić MX-5 i
>>> dojeżdżać nią do pracy :)
>>>
>> A nie wiesz czy motocykl sie pod to kwalifikuje? ;-)
>>
>
> wcześniej się kwalifikował, teraz ponoć jest traktowany jak osobówka
> więc 50% -a raczej nie ryzykowałbym deklaracji użytku wyłącznie w DG...
> Ale sprawdź, może jest inaczej - nie interesowałem się, bo jakoś nie mam
> czasu po godzinach jeździć i moto stoi w garażu i się kurzy, a do pracy
> potrzebuję bagażnika... wielkości bagażnika miaty :) (jeden kufer to na
> tą chwilę za mało) dzięki temu nie dość że jazda do pracy będzie
^^^^^^
> przyjemna, to i żona bardziej zadowolona (bo motocykl=śmierć) i częściej
^^^^^^^^^

Chwilunia! Przyjemnosc to juz jest korzysc! ;-)
>
> takie auto wykorzystam - bo bać się zadeklarować do użytku wyłącznie w
> DG nie będę - mam małe dzieci, więc to na pewno nie będzie auto do
> prywatnych wyjazdów (choć na jakimś zlocie mazdy widziałem że w
> bagażniku komfortowo mieści się jedno dziecko ;)
>
Czytajac te wszystkie przepisy o odliczaniu to stwierdzam, ze urzednicy
sa po prostu POPIERDOLENI. Prowadzic ewidencje firmowego pojazdu zeby
udowadniac, iz nie jest uzywany prywatnie? Toz to jakis kretynizm do
szescianu, to nie mozna tego zadeklarowac a ewidencje prowadzic w przypadku
uzytku mieszanego i koszty/VAT rozliczac proporcjonalnie?

--
Artur
ZZR 1200