W dniu 2017-04-12 o 10:07, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 12 Apr 2017 09:47:37 +0200, Miroo napisał(a):
>>> To ja wiem, właśnie próbuję sprzedać Dustera, full wypas, 4x4, salon,
>>> pierwszy właściciel, FV - wszystko co powinno być poszukiwane.
>>> I słyszę jakieś bzdety w stylu - "a bo tamten sprowadzony skądś tam i do
>>> tego wersja uboższa, jest tańszy o 10%, to wolę tamtego".
>>>
>>> Ja się tylko pytam, jak można nazwać ludzi, którzy rozumują w taki
>>> sposób...
>>
>> A ja się dziwię, że są ludzie gotowi zapłacić 50% więcej za samochód z
>> full opcją (w salonie). No ale jak kogoś stać, to czemu nie? Osobiście
>> wolałbym kupić auto klasę wyższe zamiast dopłacać za bajery.
>
> Ale co proponujesz "o klase wyzsze" od Dustera ?
> I ile to bedzie kosztowalo z minimalnym wymaganym wyposazeniem
> (klima, silnik odpowiedniej mocy, itp)

Z Dusterem faktycznie trochę problem, bardziej myślałem o popularnych
"schodkach" typu polo->golf->passat albo yaris->auris->avensis


>> Naprawdę są ludzie którzy wolą zapłacić mniej niż mieć przyciemnione
>> szyby z tyłu, kieszeń w oparciu fotela, ruchomy podłokietnik i GPS,
>> gdzie sama licencja na przedłużenie map kosztuje kilkukrotność ceny
>> samodzielnej nawigacji dobrej marki z dożywotnią aktualizacją map.
>
> Niektore z tych drobiazgow drogie nie sa, a przydatnosc sie docenia,
> jak ich zabraknie :-)
>
> A GPS ... nabywca nowego samochodu raczej tak nie mysli :-)
> Zreszta w rozwinietych krajach te drogi sie az tak czesto nie
> zmieniaja, zeby aktualizowac co chwile trzeba :-)
>
> A ten wbudowany gps pare zalet ma ... ale raczej bym nie dal 2000 zl.

2000? To w promocji :) I z aktualizacją tylko przez 2-3 lata.
Ale trzeba przyznać wbudowana nawigacja ma znacznie więcej zalet niż wad.

Pozdrawiam