W dniu 29.10.2014 20:02, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** ToMasz pisze tak:
>
>> wystarczy wcisnąć sprzęgło - stuki znikają
>
> imho kasujesz w ten sposób luz na torcie dwumasy. Pchasz dociskiem
> sprzęgła koło wewnetrzne w stronę koła z wieńcem.
>
>
>> wystarczy wcisnąć pedał gazu, tak aby obroty podniosły się powyżej
>> 1000rpm - stuki znikają.
>
> a tu kasujesz luz obrotami i tort się skleja na chwilę.
czyli "wali" dwumasa? Ale umiera czy to początek zużycia? Czy w tym
modelu opla 1.3 cdti da się wywalić dwumase i zamontowac zwykłe koło
jednomasowe? Jakaś inna tania metoda naprawy?
ToMasz