W dniu 08.04.2011 17:23, pwz pisze:

> jeździdła. W skrócie chodzi o to, żeby dojeżdżając do pracy (10 km w
> jedną stronę) nie tłuc na warszawskich wybojach pełnoprawnego samochodu,
> a przy okazji spalić (po mieście) nie więcej niż 4-5 litrów/100 km. Stąd
> przyszło mi do głowy, czy by nie rozejrzeć się np. za skuterem czy
> małolitrażowym motocyklem. Tanie to w eksploatacji, tanie w
> ubezpieczeniu, pali mało, w korku jedzie. Ale z drugiej strony,
> wyglądając przez okno (leje i piździ (pardon the word, ale inaczej się
> tego nie da nazwać)), a jednocześnie przeglądając oferty nowych i
> używanych jednośladów doszedłem do wniosku, że w przybliżonej cenie (2-3
> tys. zł) spokojnie można by nabyć jakiegoś czterokołowca z dachem i
> małym silnikiem. I jeździć tym nawet cały rok, a nie tylko w
> motocyklowym sezonie.

Tylko (1) ubezpieczenie jest ZNACZNIE droższe (OC), a poza tym (2) o
4-5l/100km w korkach to możesz na 10km w starym benzyniaku zapomnieć.
Może uda się w starym dieslu, ale też nie będzie łatwo.

U mnie na "lekkomiejskiej" trasie (Młochów-Pruszków) wychodzi nieco
powyżej 5l/100km, w szczycie lata schodzę nieco poniżej 5, a w
najmroźniejszą zimę miałem ponad 6.

Alternatywny pomysł: skoro to tylko 10km, to może jakiś melexopodony
pojazd? Widziałem zabudowany na allegro za 3500 (pytanie w jakim stanie
akumulatory).

Pojazd elektryczny na tak krótkie dystanse w korkach będzie idealny, bo
silnik mu nie chodzi po próżnicy.