Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:dj639fwkqim6$.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Thu, 25 Feb 2010 14:00:44 +0100, LM napisał(a):
>
>> Fakt, że podobno nowe passaty sypią się jak śnieg w grudniu. Ale z
>> drugiej
>> strony - nadal jak porównałem vw tourana w jakiejś tam średniej wersji z
>> jego odpowiednikiem c4, to w tym drugim jest na oko wsadzone ze 3 razy
>> więcej elektroniki... No i mimo wszystko na forum francuskich ciągle
>> piszą o
>> licznych dokuczliwych drobnych usterkach, a u niemców jakby o tym
>> mniej...
>
> Uwierz - przy takim samym wyposażeniu będziesz mieć dokładnie tyle samo
> elektroniki. Co więcej - są spore szanse, że niektóre elementy mogą być
> jeżeli nie te same, to od tego samego producenta. Globalizacja robi swoje.
> ŻADEN producent na świecie nie robi tej elektroniki sam, tylko kupuje od
> Boscha, Delphi, Denso, VDO, etc...


To fakt - zdaje sie, że większość elektroniki w C4 P jest od boscha...
Czyli pewnie to samo co w VW.

Ale jest pewna opcja - mogę tourana kupić golasa, bez bajerów - a C4P nawet
w najuboższej wersji jest tym naszpikowany na maksa...
A to co mnie rajcuje we francuzie, to bynajmniej nie te bajery, tylko ogólny
design - niemiec przy nim jest dla mnie brzydki jak kupa, choć oczywiście
to rzecz gustu

>
>> Może i moje obawy są irracjonalne - ale to nie zmienia faktu, że nadal
>> nie
>> mam opinii kogoś, kto zrobił takim autem np. 150 kkm...
>>
>> A może znacie jakieś francuskie fora na temat tych samochodów, żeby coś
>> poczytać?
>
> grupa dyskusyjna na news.triger.com.pl, najlepiej citrotech, ale tam też
> ZTCP nie ma nikogo z GP o takim przebiegu. Zauważ, że najstarsze możliwe
> GP
> ma obecnie około 3.5 roku. Ciężko zrobić 150 kkm w takim czasie.

I tak i nie - touranów z 2007/2008 z przebiegiem 150 kkm jest na forach od
tzw. pyty ;-)


LM

do góry

Dnia Thu, 25 Feb 2010 14:43:34 +0100, LM napisał(a):

> Ale jest pewna opcja - mogę tourana kupić golasa, bez bajerów - a C4P nawet
> w najuboższej wersji jest tym naszpikowany na maksa...
> A to co mnie rajcuje we francuzie, to bynajmniej nie te bajery, tylko ogólny
> design - niemiec przy nim jest dla mnie brzydki jak kupa, choć oczywiście
> to rzecz gustu

Bo golasy kupują ci, co nie mają kasy. A dla tych co nie mają kasy, Citroen
wciąż oferuje Xsarę Picasso - prosty, sprawdzony przez lata i cholernie
tani w eksploatacji model.
Dlatego też wraz z wejściem C4 Picasso zniknęły z oferty wypasione XP.
Elementary, dear Watson.

> I tak i nie - touranów z 2007/2008 z przebiegiem 150 kkm jest na forach od
> tzw. pyty ;-)

Bo Tourany są kupowane w niemcowni na najlepsze samochody świata oraz na
taksówki. Trzy lata, polactfo spod Gniezna przemaluje kremowy na sreberko,
wsadzi fotele z anglika i sru... nówka nieśmigana jeżdzona przez dziadka z
wehrmahtu do kirche.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:1ir2kboqk3rpl$.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Thu, 25 Feb 2010 14:43:34 +0100, LM napisał(a):
>
>> Ale jest pewna opcja - mogę tourana kupić golasa, bez bajerów - a C4P
>> nawet
>> w najuboższej wersji jest tym naszpikowany na maksa...
>> A to co mnie rajcuje we francuzie, to bynajmniej nie te bajery, tylko
>> ogólny
>> design - niemiec przy nim jest dla mnie brzydki jak kupa, choć
>> oczywiście
>> to rzecz gustu
>
> Bo golasy kupują ci, co nie mają kasy. A dla tych co nie mają kasy,
> Citroen
> wciąż oferuje Xsarę Picasso - prosty, sprawdzony przez lata i cholernie
> tani w eksploatacji model.
> Dlatego też wraz z wejściem C4 Picasso zniknęły z oferty wypasione XP.
> Elementary, dear Watson.

/.../

Jest tylko jedno ale - xara nie ma 7 miejsc, nawet w opcji. A C4 GP ma w
standarcie, VW T - chociaż w opcji

LM

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:1ir2kboqk3rpl$.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Thu, 25 Feb 2010 14:43:34 +0100, LM napisał(a):
>
>> Ale jest pewna opcja - mogę tourana kupić golasa, bez bajerów - a C4P
>> nawet
>> w najuboższej wersji jest tym naszpikowany na maksa...
>> A to co mnie rajcuje we francuzie, to bynajmniej nie te bajery, tylko
>> ogólny
>> design - niemiec przy nim jest dla mnie brzydki jak kupa, choć
>> oczywiście
>> to rzecz gustu
>
> Bo golasy kupują ci, co nie mają kasy. A dla tych co nie mają kasy,
> Citroen
> wciąż oferuje Xsarę Picasso - prosty, sprawdzony przez lata i cholernie
> tani w eksploatacji model.
> Dlatego też wraz z wejściem C4 Picasso zniknęły z oferty wypasione XP.
> Elementary, dear Watson.

No i jeszcze raz - kasa jedno, a ryzyko niekontrolowanego przystanku w
trasie - to drugie ;-)

LM

do góry

Dnia Thu, 25 Feb 2010 15:51:22 +0100, LM napisał(a):

> No i jeszcze raz - kasa jedno, a ryzyko niekontrolowanego przystanku w
> trasie - to drugie ;-)

i twierdzisz, że zakup auta po 150 kkm w dwa lata da ci gwarancje
mobilności? A wystarczy drut na drodze i dwie gumy przebite...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

LM wrote:

>
> Jest tylko jedno ale - xara nie ma 7 miejsc, nawet w opcji. A C4 GP ma w
> standarcie, VW T - chociaż w opcji

Masz tyle rodziny? U mnie to przeważnie jeździ 1 osoba autem, czasami 3.

Jeśli myślisz na zasadzie "a kiedyś się przyda" to pewnie tych 2 miejsc w 3
rzędzie nie potrzebujesz (a grand jest brzydszy od 5 miejscowego C4 Picasso
;-)

>
> LM

--
Arek, arekmx|gazeta.pl

do góry

Dnia 2010-02-25 14:43, *LM* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

>>> Fakt, że podobno nowe passaty sypią się jak śnieg w grudniu. Ale z
>>> drugiej
>>> strony - nadal jak porównałem vw tourana w jakiejś tam średniej wersji z
>>> jego odpowiednikiem c4, to w tym drugim jest na oko wsadzone ze 3 razy
>>> więcej elektroniki... No i mimo wszystko na forum francuskich ciągle
>>> piszą o
>>> licznych dokuczliwych drobnych usterkach, a u niemców jakby o tym
>>> mniej...
>>
>> Uwierz - przy takim samym wyposażeniu będziesz mieć dokładnie tyle samo
>> elektroniki. Co więcej - są spore szanse, że niektóre elementy mogą być
>> jeżeli nie te same, to od tego samego producenta. Globalizacja robi swoje.
>> ŻADEN producent na świecie nie robi tej elektroniki sam, tylko kupuje od
>> Boscha, Delphi, Denso, VDO, etc...
>
>
> To fakt - zdaje sie, że większość elektroniki w C4 P jest od boscha...
> Czyli pewnie to samo co w VW.

Dodaj jeszcze faktor wiązek i złączek z Sagema oraz montażu tego
wszystkiego :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:qzetjq1cc5ec.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Thu, 25 Feb 2010 15:51:22 +0100, LM napisał(a):
>
>> No i jeszcze raz - kasa jedno, a ryzyko niekontrolowanego przystanku w
>> trasie - to drugie ;-)
>
> i twierdzisz, że zakup auta po 150 kkm w dwa lata da ci gwarancje
> mobilności? A wystarczy drut na drodze i dwie gumy przebite...

Nie całkiem tak - chcę kupić z przebiegiem rzędu 80 tys. kkm, ale zrobić nim
ze 40-50 kkm, więc tak myślę trochę bardziej przyszłościowo.

Oczywiście postój to kwestia też i szczęścia - ale obecnym autem, przez 9
lat i 140 kkm, tfu tfu odpukać, nie złapałem ANI RAZ takiej gumy, która by
mnie unieruchomiła na drodze. Dwa razy miałem gwoździe, gdzie spokojnie
można było przejechać kilkaset km - i to wszystko.

Tak więc staram się oszacować prawdopodobieństwo - pewności nigdy nie masz

LM

do góry