Maga1977 pisze:


> Poza tym jezdze czesto sama, w razie awarii nie spanikuje .

Jeszcze taka drobna uwaga. Kierownica jest mało wytrzymała i łatwo
wygina się. Na szczęście nowa kierownica nie jest droga.

Druga kwestia, to szerokość kierownicy. Jeśli jest wyposażona w
odważniki i handbary, to często trzeba się nagimnastykować jadąc
pomiędzy samochodami.

> nPoprostu ufam niemieckiej precyzji
> i prostym rozwiazaniom, w mysl zasady " mniej znaczy wiecej"

Kolejna sprawa: kierunkowskazy - strasznie twarde i nieelastyczne
przeguby. Raz urwałem kierunek zahaczając butem.

Nieprzemyślane rozwiązanie uchwytu pod kufer centralny. Po zamontowaniu
uchwytu musisz zdjąć tylną pokrywę zadupka, przez co ktoś może wypiąć i
buchnąć kanapę.

Z awarii (u poprzedniego właściciela) - moduł ABS, pompa hamulca tylnego
(u mnie).

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar