On Tuesday, September 25, 2018 at 2:17:12 PM UTC+2, Zenek Kapelinder wrote:
> Jak bys mial duza odchylke to by nie podbil i dokladniej sprawdzil elementy
zawieszenia. Na bank by cos znalazl. Wielkosc zbieznosci jest wpisywana do danych
jakie sa przesylane do bazy danych. Diagnosta nie ma mozliwosci poprawienia tego co
wpisaly czujniki.

Kiedys robilem przeglad Astry F, diagnosta stwierdzil, ze pokazuje mu lekki brak
zbieznosci i zebym pojechal na wszelki wypadek sprawdzic/ustawic. Sprawdzal 2-3 razy
(juz nie pamietam), ale sam nie byl pewien wynikow, twierdzil, ze to taki
"orientacyjny" pomiar tylko i wskazania zaleza m.in. od idealnie prostopadlego
wjechania na rolki...

A co do wysylania wynikow to jakos mi sie nie wydaje... sprzet maja ten sam ok
kilkunastu lat i raczej nie jest podpiety pod kompa. Nawet to, co sprawdzaja zalezy
od diagnosty, ktory aktualnie ma dyżur... ;)


WS