-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!.POSTED.nim.omnitec.pl!no
t-for-mail
From: elmer radi radisson <r...@s...spam.wireland.org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: bez zbieżności
Date: Mon, 24 Sep 2018 15:33:26 +0200
Organization: InterroR Dezign'tegration Labs.
Message-ID: <poap37$30gu9$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
References: <5ba7d710$0$16816$65785112@news.neostrada.pl>
<poam04$up8$1@node2.news.atman.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 24 Sep 2018 13:33:27 -0000 (UTC)
Injection-Info: portraits.wsisiz.edu.pl; posting-host="nim.omnitec.pl:83.175.175.16";
logging-data="3163081"; mail-complaints-to="a...@w...edu.pl"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
In-Reply-To: <poam04$up8$1@node2.news.atman.pl>
Content-Language: en-GB
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2640272
[ ukryj nagłówki ]On 2018-09-24 14:40, yabba wrote:
> Jeśli nie czujesz różnicy w prowadzeniu i na mokrym nie ma sensacji z
> utrzymanie prostego kierunku jazdy i poślizgami w zakrętach, to przez
> 300 km nic się nie stanie.
I tak sie chwali, ze pueblo zwraca na zbieznosc uwage. Stawiam ze takich
co latami jezdza bez zajechania na kontrole zbieznosci, wlacznie z
naprawami elementow zawieszenia w miedzyczasie, bedzie bardzo wielu.
--
memento lorem ipsum
Następne wpisy z tego wątku
- 24.09.18 17:34 Zenek Kapelinder
- 24.09.18 21:01 J.F.
- 24.09.18 22:25 l...@g...com
- 24.09.18 22:58 collie
- 24.09.18 23:06 Zenek Kapelinder
- 24.09.18 23:34 Jarek
- 24.09.18 23:42 PiteR
- 24.09.18 23:50 Zenek Kapelinder
- 25.09.18 00:57 collie
- 25.09.18 02:52 Tomasz Pyra
- 25.09.18 08:10 tck
- 25.09.18 14:17 Zenek Kapelinder
- 25.09.18 14:41 J.F.
- 25.09.18 14:52 Kris
- 25.09.18 16:21 elmer radi radisson
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
