On 2011-07-03 18:23:44 +0200, "Przembo" <x...@x...xx> said:

> *Bydlę* w wiadomości news:iuq0ll$dlf$1@cougar.axelspringer.pl napisał(a):
>> On 2011-07-03 09:27:24 +0200, "Przembo" <x...@x...xx> said:
>>> Ty jesteś jakiś odporny,
>> Boli cię, że trzymam się założeń?
>
> Nie,

To trzymajmy się założeń.

>> Tak, jestem odporny na próby manipulacji.
>
> Tak? Sam zacząłeś manipulację stawiając znak równości między kosztem
> paliwa, a kosztem utrzyamania auta.

?!
Bezczelnie kłamiesz.
A ponieważ z kłamcami mi nie po drodze, więc...
;>
--
Bydlę

do góry

On Sun, 03 Jul 2011 20:47:11 +0200, Artur Maśląg wrote:
>W dniu 2011-07-03 19:34, J.F. pisze:
>(...)
>>> Nadal nie wierzę - podejrzewam, że to więcej wliczasz bezwiednie
>>> w resztę. 3 km w jedną stronę - 10 litrów to palą oszczędne samochody
>>> w takich warunkach.
>>
>> No ba, to diesel ponoc oszczedny jest, a wyszlo jak zwykle :-)
>> Mniej wiecej tyle wychodzi, choc oczywiscie trudno zmierzyc spalanie,
>> tzn trudno przejechac sensowna ilosc km bez jakiejs dluzszej trasy.
>
>Otóż to - sam przyznajesz, ze to nie jest jazda tylko 3 km do pracy.

To jest jazda 3km do pracy. Ale po 6km nie ide na stacje i nie tankuje
samochodu, wiec tak calkowicie nie jestem pewny ile pali.
Ale zdarzalo sie ze akurat nie bylo zadnego wypadu poza miasto i ~10
wyszlo.

>>> W Twoim szczególnym przypadku.
>> Czy on taki szczegolny .. ile razy w dniach roboczych miesiaca nie
>> konczy sie u ciebie na praca-dom-praca ?
>
>Rzadko się kończy inaczej - jeżeli już są dodatki, to właściwie tylko
>zakupy po drodze.

Ale jeden taki dodatek na tydzien, gdy pomyslisz - dzis wezme samochod
zeby nie nosic zakupow w rekach ze sklepu, podnosi koszt miesiecznego
biletu o 20% :-)

>>> Będzie więcej w paliwie - zresztą przyjmujesz sytuację idealną.
>> IMO - nie bedzie duzo wiecej.
>Ciężko stwierdzić, skoro nie wiesz ile pali tylko na odcinku
>zapal, 3 kilometry w jedną, zgaś, zapal, 3 kilometry w drugą, zgaś.

Ale jak sie krece troche po miescie to bywa podobnie. Zapal, 4km,
zgas, .. no moze nastepne zapalenie juz na niezbyt zimnym.

>> zgloszone zgloszone
>> http://wiadomosci.dziennik.pl/polityka/wybory-wrocla
w/artykuly/310393,wyciek-z-wroclawskiego-urzedu-asys
tent-zwolniony.html
>Fajnie macie ;)

no, w sumie to to i tak najmniejszy drobiazg, ale zebys nie pisal ze
nie ma zwiazku i sie nie zdarza :-)

>> Finalu cos nie slychac, a zwolniony asystent szybko znalazl
>> zatrudnienie w jednej z miejskich spolek, ktora zamierza wykorzystac
>> jego liczne umiejetnosci :-)
>
>No cóż, to już są tylko domysły.

Alez skad, dziennikarze czasem spelniaja swoje spoleczne obowiazki
http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,9303901,Zar
zut_dla_Jana_Z__za_wyciek_danych_systemu_Urbancard.h
tml

>> nie, bo parking zaniemogl.
>> Te p* sluzby miejskie tylko spamowac potrafia, bo jak sie biora za
>> odsniezanie to zgarniaja snieg na miejsca postojowe :-P
>> Niestety, nie mam w aucie 40cm przeswitu :-)
>
>To kup coś 4x4 z odpowiednim prześwitem - a może helikopter?
>Nie takie zimy kiedyś bywały.

Ale kiedys snieg ladowano na ciezarowki i zrzucano do Wisly.
A parkingow starczalo dla wszystkich.

A dzis przez trzy dni sie udaje ze nie ma problemu, a potem robi byle
taniej :-)

>> A jak ktos narzeka na spalanie w korku to niech sobie przypomni ile
>> dzis leki kosztuja :-)
>
>Nie odwracaj kota ogonem - teza była taka, że koszt benzyny ma być
>podobnym, bądź niższy niż KM i to są jedyne koszty jazdy do pracy.

No i nadal podtrzymuje ze przy moich 3km koszt benzyny jest
porownywalny, a jak liczyc szerzej to i KM ma koszta dodatkowe.

>Mi raczej nie o to chodziło - chodziło o korki z racji budowy metra.
>Jak będzie działać, to KM będzie jeszcze sprawniejsza. Korzystałeś
>kiedyś z KM w Berlinie, czy Pradze? Naprawdę samochodem nie warto
>jeździć.

Zalezy. Strasznie dlugo sie jechalo z dworca Lichtenberg na lotnisko
Tegel i odwrotnie. Tak ze samolot/pociag uciekal :-(

Z drugiej strony jazd samochodem przez Berlin nie wspominam tak zle,
aczkolwiek o parking w centrum nie bylo latwo. No i mieli autostrade
przez miasto. Nie wiem jak teraz.

J.

do góry

*Bydlę* w wiadomości news:iuqdh2$2tv$1@cougar.axelspringer.pl napisał(a):
>>> Tak, jestem odporny na próby manipulacji.
>> Tak? Sam zacząłeś manipulację stawiając znak równości między kosztem
>> paliwa, a kosztem utrzyamania auta.
> ?!
> Bezczelnie kłamiesz.
> A ponieważ z kłamcami mi nie po drodze, więc...
> ;>

Zanim napiszę eot, napisz proszę jeszcze gdzie skłamałem, ja Ci wskazałem
gdzie w mojej ocenie manipulujesz, jesteś w stanie zrobić to samo czy już
uciekasz?

Pozdr

do góry

W dniu 2011-07-03 14:56, pwz pisze:
> Czyli miesięczny dojazd samochodem = 175 zł. Autobusami = 180 zł.

Przy założeniu że nie liczysz żadnych innych kosztów, gdyż ponosisz je "i tak."
I to jest założenie do przyjęcia dla tzw "podstawowego samochodu w rodzinie".

> I dlatego właśnie szukam jeździdła palącego mniej, aby z satysfakcją i pełniejszym
portfelem przyglądać się...

Ale te całe wyliczenia nie mają się nijak do drugiego samochodu, mającego
służyć tylko na dojazdy, gdyż kosztów jego utrzymania wcale nie ponosisz "i tak".

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2011-07-02 15:40, Bydlę pisze:
> On 2011-07-02 11:52:28 +0200, Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> said:
>
>> Proponuję uczciwie wypełnić ten kalkulator:
>> http://www.kosztyjazdy.pl/
>> ... a gdy faktycznie wyjdzie tyle co ztm, poproszę o link do tej kalkulacji :)
>
> Spróbowałem wg założeń tego wątku: samochod tani, sprawny, bezawaryjny, z podanym
przebiegiem, założyłem, że oleju nie zeżre, do spryskiwaczy wleje się wodę, w zimie z
barku weźmie się denaturat:
>
> <http://www.kosztyjazdy.pl/?km=2400&km_mod=1&kminfo=
czyli+++200+km+miesiecznie++46.15+km+tygodniowo++6.5
8+km+dziennie&pali=5&km_c=0.25+zl&paliwo=5&ubezp=100
&ubezp_c=0.04167+zl&oponywym=0&oponywym_c=-&opony=&o
ponysez=&opony_c=-&mycie_mod=12&mycie=0&mycie_c=-&pr
zeglad=90&przeglad_c=0.0375+zl&naprawy=0&naprawy_c=-
&olej=0&olej_c=-&tuning=&tuning_c=-&inne=0&inne_mod=
12&inne_c=-&kontr=&kontr_c=-&wartosc=&wartosc2=&loka
ta=&wartosc_c=-&procPali=75.95+%25&kkm=0.33+zl&k100k
m=32.92+zl&kyear=790+zl&kmonth=65.83+zl&okres=6&kokr
es=395+zl&button=Dalej+-%3E>
>
> <http://tinyurl.com/68pjcwb>
>
> Daje
> radę...
> ;)

Przesadziłeś: 100 zł za OC? Stanowczo za drogo ;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 2011-07-04 09:48:51 +0200, Jakub Witkowski
<j...@d...z.sygnatury> said:

> Przesadziłeś: 100 zł za OC? Stanowczo za drogo ;)

No dobra, ale może auta, które są stare (tanie), nowoczesne (mało
palą), niepsujące się, jeżdżące 50 km tygodniowo i nie wymagające
niczego poza paliwem mają taką właśnie stawkę...
;-)








(przyłapałeś mnie, trudno, czapką kurz sprzed nóg zamiatam)
--
Bydlę

do góry

W dniu 2011-07-04 11:38, Bydlę pisze:
> On 2011-07-04 09:48:51 +0200, Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> said:
>
>> Przesadziłeś: 100 zł za OC? Stanowczo za drogo ;)
>
> No dobra, ale może auta, które są stare (tanie), nowoczesne (mało palą), niepsujące
się, jeżdżące 50 km tygodniowo i nie wymagające niczego poza paliwem mają taką
właśnie stawkę...

Takie auta, nie tyle nawet tanie co wręcz rozdawane za darmo (patrz kalkulacja),
maję z pewnością gratisowe OC. Wręcz nie godzi się inaczej!

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2011-07-03 16:46, pwz pisze:

> Jeszcze jakieś fakty?

1) zakup samochodu, a co się z tym wiąże zamrożenie pewnej gotówki (boć
przecie na kredyt go nie bierzesz?) - oblicz procent utracony od tej kwoty
2) utrata wartości od momentu zakupu do momentu sprzedaży podzielona
przez ilość lat i przez 12 da koszt miesięczny
3) zaraz po zakupie trzeba samochód przerejestrować oraz zwykle parę
zaniedbanych rzeczy wymienić, a wypada choć olej z filtrem, dla
bezpieczeństwa pasek rozrządu
4) samochód generuje koszty a) stałe i b) zmienne (zależne od ilości
przejeżdżanych kilometrów
a) ubezpieczenie, coroczne przeglądy
b) paliwo (jedyne, co policzyłeś), wymiana oleju z filtrem co 10-20.000
km, rozrządu co 40-80.000 km, opony co trzeci sezon, klocki co
kilkadziesiąt kkm, co jakiś czas amortyzatory, sprzęgło, tarcze,
przeguby, żarówki, końcówki w zawieszeniu, płyn chłodniczy, odgrzybić
klimę, wymienić świece, kable wn, ... a i tak w starym samochodzie
_oprócz tego_ rocznie włożyć z 2000 zł w nieplanowane awarie
(alternator, wydech, akumulator, klima, chłodzenie, zawieszenie, inny
osprzęt) to jest znośnie.

Zsumuj to wszystko, załóż roczny przebieg (rozumiem, że 3000 km?),
podziel przez niego tę kwotę, potem pomnóż przez 280 (tyle zamierzasz
przejechać miesięcznie) dodaj roczne koszty stałe podzielone przez 12,
dodaj miesięczny koszt wynikający z utraty wartości, dodaj miesięczny
utracony procent i wyjdzie ci miesięczna kwota utrzymania twojego
wymarzonego, taniego samochodu. Gwarantuję ci, że ta kwota jest bliższa
raczej 1000 zł, niż 100 zł.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

W dniu 04.07.2011 14:43, LEPEK pisze:

> Zsumuj to wszystko, załóż roczny przebieg (rozumiem, że 3000 km?),
> podziel przez niego tę kwotę, potem pomnóż przez 280 (tyle zamierzasz
> przejechać miesięcznie) dodaj roczne koszty stałe podzielone przez 12,
> dodaj miesięczny koszt wynikający z utraty wartości, dodaj miesięczny
> utracony procent i wyjdzie ci miesięczna kwota utrzymania twojego
> wymarzonego, taniego samochodu. Gwarantuję ci, że ta kwota jest bliższa
> raczej 1000 zł, niż 100 zł.

Też zależy co kupujesz, za ile, kto naprawia i czy sam potrafisz conieco
zrobić, czy z każdą duperelą lecisz do fachowca.

Ale faktem jest, że 100zł przekroczy spokojnie - ja na samo paliwo
wydaję około 160zł miesięcznie (tyle że przebiegi wyjdą mi w okolicach
10 tysięcy).

do góry

W dniu 2011-07-04 14:43, LEPEK pisze:

> Zsumuj to wszystko, załóż roczny przebieg (rozumiem, że 3000 km?), podziel przez
niego tę kwotę, potem pomnóż przez 280 (tyle zamierzasz przejechać miesięcznie) dodaj
roczne koszty stałe podzielone przez 12, dodaj miesięczny koszt wynikający z utraty
wartości, dodaj miesięczny utracony procent i wyjdzie ci miesięczna kwota utrzymania
twojego wymarzonego, taniego samochodu. Gwarantuję ci, że ta kwota jest bliższa
raczej 1000 zł, niż 100 zł.

Licząc uczciwie i dla siebie, z realnych kosztów jakie mam, zszedłem w okolice 700
zł/mc
przy przebiegu rzędu 15kkm, na LPG. Ale nawet przy 3kkm/rok nie chce jakoś wyjść
mniej niż 400-500.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry