W dniu 2011-06-01 18:33, Monster pisze:
> W dniu 2011-06-01 17:34, Kuczu pisze:
> . Oczywiscie do pomiaru wyjme wklady
>> tlumiace !
> No i po wizerunku...
>
>

Na tych aktualnych poziom halasu podczas jazdy jest dla mnie bardzo
komfortowy. Poniewaz jezde glownie z obrotami niewielkimi (V2 z mocnym
dolem sie klania) to nie jest dla mnie uciazliwy a w razie potrzeby
wystarczy dodac energicznie gazu i wtedy ryczy pieknie. Tamten,
calkowicie pusty, meczyl mnie juz troche aczkolwiek byl akceptowalny.
Poniewaz jednak, jak co zimy, nastapily pewne modyfikacje motocykla to
nie pasowal juz do nowego, lepszego wizerunku.

Ale lada dzien zagosci w mym garazu nastepny nowy-uzywany motocykl,
oczywiscie z amerykanskim V2. Tamten ma tez duzo do gadania i po wyjeciu
szybkodemontowalnego dB-killera bede mogl znowu terroryzowac blizsze i
dalsze wsie i miasteczka oraz, dzieki latwym modyfikacjom zasilania,
powiekszac efekt cieplarniany.

A wszystkich pieniaczy prosze o dzwonienie na miejscowy posterunek
milicji/ormo/strazy wiejskiej celem zgloszenia mego destrukcyjnego
wplywu na uszy, okoliczna zwierzyne lowna oraz bydlo rogate.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/